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Tendras la foto a la mano, por cierto?.:cheers2:

No sabia que los gorilas andaban en manadas.

Mejor no digo que parecen esas maquetas del Brahmos porque bueno...

:yonofui:

Las malas lenguas dicen que:

No des ideas, Marcos. Que a lo mejor les tumbas la idea del F-16 a la FAA y se ponen a ver Flankers, retrasando mas la modernizacion.:sifone:

Como cualquier otro helo. Bueno, excepto los helos chilenos que son derribables con rocas. :p

Se llama condensacion y veces pasa cuando hay mucha humedad dentro del avion. Y dentro de todas las aerolineas del mundo, hay aviones con un interior y exterior baqueteados, no hacen diferencia si son rusos u occidentales. Como por ejemplo filas completas de asientos rotas en los 777 de...

Y poco a poco vemos como el Ejercito Ruso se va actualizando con los tiempos.

MiG-31BM y FE es lo mismo, solo que FE es la version de exportacion. MiG-31M Noten los LERX, el parabrisa de una sola pieza, R-77 y los pod ECM.

Si, van a hundir una de las fragatas Clase Almirante Clemente. Una lastima, en vez de conservarla como museo.

Unas que consegui por ahi.:yonofui:

Pues hasta que descubra como poner el video nada mas, habra que aguantarse la pagina. Igual lo que menos interesa es la pagina.:banghead: Ya cambio el link a una pagina que no te asuste tanto.:svengo:

Analisis de la situacion continental por parte del periodista Walter Martinez(mas de 30 años como periodista, fue corresponsal de guerra en los años 80 y 90) en su programa Dossier. Esta el programa completo de 1 hora de duracion asi que recomiendo que lo dejen cargar lo suficiente antes de...

Al ritmo actual, si, 100 a 200 años. Pero al paso que crecen China e India, y si los EEUU siguen enfrascandose en conflictos, pues ponle 50 a 75 años.

Pues segun Marcos, con lo que cuesta una bateria de Tor, te pagas el 90% de una Bateria de S-300. Pero creo que el puede explicarlo mejor que yo.

Nope. Se cayo el YAK-130 por lentitud de la FAV en hacer la compra, lo cual apilo los pedidos del Yak gracias a Libia y Algeria. Pues a mi me preocupa mas es que si el otro lado politico se hace con el control, es probable que se dejen perder todos los equipos comprados como retaliacion y...

No se maten, los F-16N en su mayoria ya fueron descuartizados y los que quedan no pueden ni despegar sin desarmarse en el aire y matar al piloto. Los F-16 que opera la Navy en la actualidad son C ex-USAF, no N.

No tenemos KC-130 y los C-130 no se van aun con la llegada de los Il-76. De los 707 uno ya va de salida por vejez y el otro seguira en servicio mientras haga falta la pertiga.

El L-15 fue diseñado con ayuda de Yakolev, explica en parte porque son parecidos. La diferencia es que el L-15 esta propulsado por motores mas potentes con post-combustion, lo cual le permite alcanzar una velocidad de mach 1,4. En cualquier caso, no se compro Yak-130 por desidia y lentitud...

24 K-8. Y mas adelante vendran L-15 como LIFT.

Pero nunca recibio un MLU.

Pues obviamente hay que hacerle modificaciones. Sino, no se como lo pretendes montar a la toma de aire. Un F-16A/b mas basico que los de la AMV/FAV no creo que exista.

La idea basica es que nosotros mismos seamos capaces de ir a buscar los motores y repuestos a Rusia directamente sin usar compañias comerciales ni nada por el estilo. Ademas no todos estaran operativos al mismo tiempo Un absurdo reemplazo del OV-10 y tambien parte de la absurda competencia...

Un A/B si puede usar Litening, aun sin MLU.