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Don Derru;lamentablemente ejemplos como los del B-707 sobran,A-4C(C-318-C-321),,el SA-330 puma que temino en una plazoleta en San Miguel,siendo este el ultimo despegar de Pto Argentino hacia el buque hospital de la armada,SUE 3-A-203,etc,etc

creditos al pie de la foto By michelun at 2010-03-12[/IMG] ---------- Post added at 02:50 ---------- Previous post was at 02:48 ---------- el resto a quien corresponda By michelun, shot with NIKON D70 at 2010-03-12[/IMG] ---------- Post added at 02:51 ---------- Previous post was at 02:50...

listo saludos

tengo una o dos revistas de fuerza aerea que habla del tema en cuestion,si puedo mañana las subo. pd.te corrijo algo Argos,aca se dijo;mirage F-1CJ-MIRAGE 2000 y despues RAFALE,en este caso tendria que ser Saab 35 DRAKEN,VIGGEN y despues GRIPEN. pd:era una jodita para Tinelli

Argos,me parece que eso degenerados de los suecos los desarmaron a todos los Viggen,cuando lo lei se me empezaron a caer los lagrimones. pd:lo mio es pura envidia,jeje

la verdad no tenia idea,hace como 20 años que tengo las revistas de Malvinas la guerra aerea,y esta esa foto,y siempre me pregunte lo mismo. gracias Juanma saludos

parece que estuviera diciendo chau la saque de wikipedia,creditos a quien correspondan By michelun, shot with Canon EOS 20D at 2010-03-12[/IMG] ---------- Post added at 05:52 ---------- Previous post was at 05:50 ---------- credito a quien correspondan By michelun at 2010-03-12[/IMG]...

¿por que a este A-4C le faltan los soportes externos? By michelun at 2010-03-12[/IMG]

y el Mader(¿se escrbe asi?)

jajaja, copiloco,es que la foto original es mucho mas chica,la persona que me las scanea(no se si esta bien escrito),nola tiene muy clara,y para colmo,yo no tengo la menor idea de como se hace saludos

este debate esta diez puntos,como dice Hattusil,que manera de aprender,ahora si, mañana me internan,por que tanto F-POLE,A-POLE,SHAR,ARH,ACM,WVR,STR/CV,ETC,ETC,ETC,hizo que me saltara la termica craneal PD:sigan asi que esto es una enciclopedia saludos

gracias leandro

La idea de un pucara naval no es nueva: El requerimiento elaborado en 1965,contemplaba tres variantes designadas A-X1,A-X2 y A-X3.La primera era un monoplaza con equipamiento completo para el combate de apoyo a las fuerzas terrestres y CO-IN.La segunda un biplaza con equipamiento completo...

By michelun at 2010-03-11[/IMG] fuente rev.Fuerza Aerea ---------- Post added at 10:51 ---------- Previous post was at 10:48 ---------- By michelun at 2010-03-11[/IMG] la misma fuente que la anterior

muy buena tu explicación elpatoestaloco

hay una parecida de un A-4AR chupando de un A-4B,pero no me acuerdo donde la vi

mandeb48,disculpa que pregunte,¿cual es la diferencia entre uno y otro? desde ya muchas gracias

Don Julio,aparte de todo lo que puso arriba,lo poco que se hace es extremadamente leeenntooooo¡¡¡

amplio:del N,se fabricaron 117 unidades,con cañones 30 mm,avionica israeli,lanzaodres de bengalas,del H se fabricaron 90 unidades,tambien con reforma a pedido israeli,y es un derivado del F,y el E,lo compraron de apuro,directamente a la US NAVY. espero te sirva la info.,Aermacchi ----------...

Aermacchi, me parece que es un N,que era un M,fabricado para Israel,creo que tenia electronica made in israeli

F-1CJ,nooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡,por favor¡¡¡,no y mil veces no

By michelun at 2010-03-11[/IMG][/IMG] ---------- Post added at 05:11 ---------- Previous post was at 05:09 ---------- By michelun at 2010-03-11[/IMG] las dos son de la rev fuerza aerea

Creo que Brazil los pago 60 millones,pero pelados

pero me parece que el kit para el HUEY II cuesta un poco mas que un palo verde,miren en licitaciones del Ejercito,primer pag.

eso de los misiles siempre me creo dudas,si eran tan malos por que la FAA compro tantos(200)?,si no estoy equivocado.Algun comentario?