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Wolf pedazo de P..O:p Muy buena. Saludos Walter

Saludos Walter PD;Los cammos de los A-4 Israelies,para mi son los mas lindos

Nocturno; Esas letritas te dicen el perfil de vuelo de una misión. Hi-Lo-Hi= Alto-Bajo-Alto. Se usan para ver como gastas menos combustible en una salida. Esa que escribiste arriba,es la misma que se usó para atacar al CL-42. Se hacen X cantidad de millas volando alto,donde el avión consume...

Seee,seee

Que lo tiró de las patas.....y tan serio que parecía :eek: De Gabo,ya no me llama nada la atención. Pero del Señor Moderador!!!!!????? Donde iremos a parar.:confused:bbufon Saludos Walter --- merged: Mar 31, 2012 2:16 AM --- Seeee,seeee.

thumbb Saludos Walter Me ganó de mano Palo;)

Con la configuración que se usa,cuando el SuE lleva el Exocet,mas el tanque de 600 ls,mas el de 1100 ls, el radio de acción es de 880 km. Creo que con los dos tanques de 1100,debe andar cerca de lo que puso Pablo. Saludos Walter

Me llegaron por mail. Según quien me las mando,son del nuevo monografico de Nuñes Padín. Créditos de las fotos a quien corresponda. Saludos Walter PD;Me parece que mañana me pego una vueltita por Morónuhhhh

No sabía esto. La última ves que estuve en Espora,habían pedazos un OV-1D del CAE que se accidentó por la zona. Saludos Walter Rober no te enojes,que se ta va a caer el pelo:p Ese aparato,el 3-A-303,sufrió un accidente cuando era piloteado por Castro Fox el 9/8/81,cayendo al mar desde el 25...

Esto está fuera de toda duda. Abrazos Walter --- merged: Mar 29, 2012 2:12 AM --- Hernan Son nº aproximados, no los perdidos,si no los otro,los que se tenía antes del conflicto. Si te parce mañana busco bien las cantidades. Si,estoy hablando de lo que la FAA perdió en la guerra,sin nombrar...

Guarda con esas,que caen pesadas. Va,a mí por lo menos. Saludos Walter

Te parece Fede,que la FAA no tiró toda la carne al asador? 19 A-4B/C de 40, 11 M-5 de 32, 25 IA-58 de 50, 3 B-62 de 10. Sin nombrar que de lo que queda,mucho está F/S. Abrazos Walter

Este último me parece un L 29.- El de abajo creo que es Gnat. El otro creo que es un B-29 Saludos Walter

Agua y Ajo.............. La cámara es mía........ Yo no tengo la culpa que Bo..do de tu marido,lleve la cámara sin la memoria...... Como decía Franccela "A Comeeeeeeeerlaaaaaaa!!!!!!!!!" roftlmaoroftlmaoroftlmaoroftlmao Saludos Walter Y agradezcan que les mande algunas por mail.;)

Pero Diego,los del MNA están 10 puntos,va por lo menos para mí. No se,no me parecen que estén en mal estado. Ya las había subido,pero se borraron. Llegada a Morón Saludos Walter

Cte Espora. Es el "cementerio" de la base. Creo que está atrás de lo que era el T.A.C. Saludos Walter

Toma Rober,córtate las venas con una criollita. Yo ya me las corté con una merengada-:(-Cryy Saludos Walter

Muy probablemente Igor Sikorsky a Mil. Saludos Walter

Cosmic; No es tan así. Yo estuve el Domingo,y la verdad que el único avión que está en mal estado es el JU-52,el resto se encuentra en las mismas condiciones desde que llegaron a Morón. Lo del C-130B ya se había comentado acá,en el Foro. Las partes retiradas son utilizadas para el otro "B" en...

Donde está el botón de "No Me Gusta" -:(--:(--:(-

BanheadBanheadBanhead Preguntale al Tte de Navío Martin Hale que cosa lo siguió,y por que tuvo que largar los chaf,el 1º de Mayo de 1982. Tenes idea el por que de esto???? A la FAA le asignaron los blancos para los que nunca se había entrenado. Así y todo,la FAA se encargo de pegarle una...

Le parece?? Tenía entendido que el bicho que probó el CAE anduvo bastante bien. Que el único inconveniente que tenia el aparato era que los próximos a venir,en aquel entonces,pasaba por el tema del motor de origen chino. Pero ahora se habla de tres opciones de plantas de poder,creo que eso lo...

Buen Día Armisel; Lo consulto. Por que dice que es "La peor de las opciones posibles" Desde ya muchas gracias por su respuesta Saludos Walter

Que se enoje,total yo corro rápido :D Soldado que huye,sirve para............ seguir huyendo rofl Abrazos Walter