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Esto entra en este hilo??????? Al costado de la foto,estaba este carte. Saludos Walter

Muy buen trabajo Motocarthumbb Te dejo un corte,para que compares, que salio en la Revista Aéroespacio hace ya unos cuaaannntossss años. Creo que hay muy poca diferencia entre uno y otro. Saludos Walter

Dejo una de uno de los nuestros. Para mi es una de las mejores fotos que vi de este bicho. Saludos Walter

A ver si el Amigo Thunder adivina de donde son estas fotos. En esta última,está mi abuelo,pero como la foto es de 1947,no llego a distinguirlo. Saludos Walter

Gracias Juanma. Gracias Nene. Abrazos PD;Re bienvenido nuevamentethumbb

Amplía un poco más¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Si tenes algún dato,Largalo.bbaba No seas canutonnoo:p Saludos Walter

Tenes razón BUFF,pero el Mirage con nariz de Kfir,sigue la estela,o por lo menos es lo que parece Abrazos Walter

Pregunta de ignorante; Ese humo no perjudica al motor??? Desde ya muchas gracias Saludos Walter

Estoy tratando hace mas de dos horas de encontrar algún Adjetivo Calificativo moderado para estos señores,pero no lo encuentro. Mejor me llamo a silencio para que no me rajen del Foro. No hace ninguna diferencia,la nariz del 212,es un chiche de poca o nada utilidad. Totalmente de acuerdo...

Puede ser Fede a las dos cosas. Pero hasta donde sé,el único lugar habilitado en la Argentina está dentro de CdM. Y si esto es así,la historia no me cierra. Abrazos Walter

Hace un tiempo atrás cité(no me acuerdo si en este hilo u otro) que lo que se pagaba para convertir estos bichos era una locura,que con la misma plata se podían comprar Bell 212 o 412 de segunda mano. Está medio confuso lo que dice la licitación. Pero hasta ahora todas las conversiones se...

Pero que queres que te muestren¡¡¡¡ Si no hay otra cosa,bueno,puede que esta ves se vea alguno de los Mi-17. Igualmente,siempre me pregunté por que no se invita al COAN a participar,como se ha hecho en los "90". Abrazos Walter

Javier,no tengo ningún correoCryy Abrazos Nooooooooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ El agradecido soy yo,y creo que varios mas del Forothumbb Abrazos Walter

Vos sos fana del M-V,pero yo soy fana del A-4. En este caso un A-4C. Fecha:5 de Abril. No tiene la definición de la foto del Sr BIGUA,pero,creo,que sirve para contestar parte de tu pregunta. Abrazos Walter

JAJAJAAA.... No es nada de eso. Mi pasión por el A-4 Supera todothumbb Una de las que no te gustan Y otra de las que te gustan. C-314 minutos antes de partir hacia la IV Brida Aérea,para su merecido descanso Abrazos Walter

Escuadrilla "YUNQUE". Saludos Walter

Estado en que se encontraba el UH-1H matricula H-09 al momento de su traspaso desde la FAA hacia la AE. Saludos Walter

Estas ya las había subido(creo) en blanco y negro. Saludos Walter

Linda foto de un A-4C tomada desde un Aerocommander. Saludos Walter

Norbert; Puede que sea "Inteligencia",o mejor dicho "Contra Inteligencia". Para los de "afuera",se hace mas difícil contar la cantidad de aviones operativos si no los pueden identificar por su matricula. Hubo casos donde se inventaban matriculas,por ejemplo,durante el conflicto de 1978 con...

Norbert; roflroflrofl Están hablando de Metros¡¡¡uhhhh No se si me explico.........:D Abrazos Walter PD;BIGUA,lo suyo no tiene Adjetivo Calificativo. Muchas Gracias por sus aportesthumbb

roftlmaoroftlmaoroftlmaoroftlmao Abrazos Walter PD;Por que será que me siento identificado???Banhead

Totalmente de acuerdo A eso me refería anteriormente Si,eso esta fuera de toda duda Saludos Walter

COMPASS; Se ve que no me expresé bien. Yo me refería al tema del vuelo. No creo que sea lo mismo volar un AR que un F-18. Saludos Walter

Lo único que me "preocupa" es la transición de un aparato a otro. Si bien no son lo mismo,saltar de un A-4B/C a una AR,creo,que fue mas fácil,de lo que sería de un AR a un F-18. Saludos Walter