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Osea; Solución a la Argentathumbb Abrazos Walter

Yes!! Y la foto la tomo Kurt Tank Abrazos Walter

Saludos Walter

Saludos Walter

Creo que ya se mencionó,pero los 10 primeros son para la FAA(si no estoy equivocado fue Snake quien lo escribió). Igualmente,a mi me parece que diez son pocos,si tenemos en cuenta que hay que remplazar a los H-500 y Lamas. Entre 15 y 20,creo,sería lo mejor. Saludos Walter

Pregunto; El Sea King entra en ese hangar? Saludos Walter

Ni Z,ni chino. Pero vamos a esperar un poco :p Abrazos Walter

Mmmmmm!! Casi casi, que te diría que no uhhhhuhhhhuhhhh Abrazos Walter

Y entonces............que car@jo son? :D:D:D Decilo Enzo,decilo!! :p:p:p Abrazos Walter

Estos estaban en una revista Aeroespacio. No tienen créditos. Los mismos a quien correspondan. Un viejo conocido de nuestro Querido Bigua Saludos Walter

bbababbababbababbaba Saludos Walter

:eek::eek::eek: Un poco???????? roftlmaoroftlmaoroftlmao Buena fotothumbb Abrazos Walter

-:(--:(--:(- Saludos Walter

Si Leandro,es el mismo. Y ya está equipado con el Atar 9C. En el dibujo ya aparece como Tznee ut,versión de reconocimiento,aunque el numeral,no es el correcto. Foto del mismo avión con numeral correcto. Y foto del mismo avión,pero con los colores de la FAA. Se ven los "alargues debajo del...

Igualmente,esta bueno el detalle que nombraste sobre las aletas. Se las habrán agregado al EA para las pruebas?? Recuerdo una foto de un CJ,ya en servicio con la FAA,que tenia los mismos artilugios

Juan; Pero para eso tuvieron que modificar estructuralmente a un biplaza??? Saludos Walter Edit;Ya me contestaste arriba. Gracias

Tengo entendido que la foto es de un M-III con la trompita de Finger. El por que de esto,ni idea:D Saludos Walter

Tengo entendido que no eran de ese tipo. Mas bien se parecían a la de los M-V peruanos,o venezolanos. M-V de la FAP Cheetah M-III EA con nariz de Finger. Igualmente,si le tengo que reconocer,que al menos en dos oportunidades fueron evaluadas las zondas de origen Israelí. La primera...

Gracias Don Tarkus. Acá le dejo un par mas con ese esquema. Son del mismo aparato,pero menos agraciadas que las anteriores. Esta no es de buena definición. Pero está bastante buena. Esta otra debe ser de sus primeros tiempos en el COAN. Ya de civil,luego de su venta. Espero que sean...

Si,son los dedicados a patrulla marítima,y su denominación es B-200M. Fueron modernizados dentro del Proyecto Cormoran,y como bien decís,se les instaló el radar Bendix 1500 entre otras modificaciones. Saludos Walter

Fede; Como bien puso PMCH,el aparato de de la foto es un Super King Air 200,o mas conocido como B-200. Te dejo unas fotos donde se pueden ver las diferencias entre Queen Air(B-80) y un King Air(B-200) 1º En primer plano un B-80,seguido de un B-200. 2º Los de de las puntas son B-80,y el del...

Ahora si me cierra el asunto. Chas Gracias Saludos Walter thumbbthumbb

Saludos Walter

Esta última me llama la atención. Se ve al mismo aparato de arriba(2-H-234) pero,al menos,con el carenado del radar APS-705. También me resulta rara la matrícula. Saludos Walter

Si no tengo mal entendido,este tipo de avión,es uno de los que mas te gusta por su confort. Si queres te paso una dirección,para re adaptarte en vuelos arriba de este tipo de aeronave uhhhh:D Abrazos Walter