Aparatos en servicio es eso,aparatos en servicio.
Ej;Un M-IIIEA hoy puede estar operativo con el 100% de sus componentes en servicio,pero dudo que pueda operar en un ambiente de guerra moderna.
Otro ej; En 1982 ninguno de los A-4 en servicio en la FAA/COAN estaba en condiciones para operar en...
En ningún lugar del mundo,la mayoría de la "sociedad" entiende de este tema.
O vos pensas que la sociedad francesa en gral sabe cuantos M-2000 hay en servicio?
O cuantos Sub están en condiciones operativas?.
Lo importante de estas notas es que se pone en el tapete,y se hace público el tema.
Por...
No es por defender a Rossi.
Pero si vos sumas la cantidad de aparatos en servicio de las FFAA,llegas mas o menos a ese número.
Lo cual es totalmente inaceptable para un país como la Argentina.
Desgraciadamente no es verso ese número.
Y ojo,que se entienda cuando digo desgraciadamente!
Por que...
Pablo;
Esa nota está mal levantada de una nota que le hizo el Negro Oro en la Red ayer a la mañana a Rossi.
Yo la escuché y fue bien clarito cuando dijo que se compraron 10 aviones de entrenamiento grob, de los cuales ya se han recibido 4.
También menciono la compra de 2 Mi-17 y 2 Bell-412
Ja!
Me la compré el otro día mientras esperaba que me atienda la doctora(que al final no me atendió).
Coincido con tus dichos,y es mas,hasta me sorprendió gratamente la novedad(para mi) de la incorporación de avionica Israelí en los aparatos Indios.
Por que la mayoría del equipo que les vendía la ex URSS era de menor calidad que lo que tenía la propia URSS.
Pero yo le doy vuelta la pregunta.
Por que hubo varios países de la ex URSS que en vez de desechar esos aviones,los modernizaron,como por ejemplo Polonia con los SU-22, o los MIG-29?
Y...
Escusas...
Mejor poco pero bueno,que mucho y berrata.
No vengas a este hilo a aplicar la metodología sovietica.
Donde se fabricaban miles de aviones por año,y que de muy poco servían a la hora de enfrentar a unos pocos aviones de occidente...