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Tendrán problemas con la logística ?

Con una vez que lo digas,alcanza! :p

Puse el Mig-35 solo como ejemplo. Pero si queres lo hacemos con el Mig-29. Estoy seguro,que el Mig-29 se la va a bancar mas que un F-16. De lo que no estoy seguro,es del tiempo de diferencia entre uno y otro para que empiecen a saltar los problemas,pero casi que me jugaría que no va ser mucho. Y...

No lo niego. Pero desde el vamos,no es lo mismo operar en M-3 como están hoy día,que por ejemplo un MIG-35. Si bien este último puede ser mas "cojudo" en ese aspecto frente a,por ejemplo un F-16,mas temprano que tarde vas a terminar pagando las consecuencias de la falta de infraestructura...

Ya no existen los aviones "menos delicados" que aguanten nuestra pobre infraestructura. Si o si,antes de comprar cualquier multi rol moderno,tenemos que invertir en las BA.

La destrucción del Sistema defensivo se viene dando desde hace mas de 12 años. No es patrimonio exclusivo de esta administración. Podemos estar de acuerdo que en estos 12 años se incrementó e inclusive,también,fue la administración en este lapso que mas recursos dispuso,y la que menos invirtió...

Pero no es así! Vos estás,sin querer,justificando corrupción con mas corrupción!

Bien. A vos te gusta llamarlo traición a la patria. Perfecto,pero te aclaro que traidores hay en todos lados,adentro y afuera,eh! O vos no sabes que durante mucho tiempo se "vivió" de los Mirage? O no sabes que se formaron empresas en el país para "mantener" o "modernizar" estos aviones con...

Y que tiene que ver que sea moderador de ZM? Eso no me da derecho a decir cosas que no pienso! Como queres que llame al abandono a la que se sometió a la FAA desde dentro y desde fuera de la misma?

Desidia. Desde adentro, desde afuera...

Ojala que a nadie se le pase por la cabeza...!

Llega en cualquier momento!!

Yo dije lo mismo,y recibí como respuesta; No sé si los que van para el MNA,llegan volando...

Mira,si no estoy equivocado,quedan en total un Mara,un M-3EA,un M-5F, un M-3DA,y M-5 Dagger B. Y por lo que me llegó a los oídos,cuando ya no vuelen mas, uno de cada modelo van para el MNA.

No mucho. Su capacidad industrial estaba casi desaparecida desde 1944.

Cual era el otro Don Bigua!?

Una foto de la más interesante reunión de Mirages en América Latina en el Ejercicio Cruzex I, en la Base Aérea de Canoas, Brasil, en 2002. Un Mirage 50 Pantera de la Fuerza Aérea de Chile, un Mirage 2000C del Armée de l'Air francés, un IAI M5 Finger de la Fuerza Aérea Argentina y un Mirage...

Haw! Los A-4 que se ven en la foto no son ex Fuerza Aérea de NZ. Son viejos A-4C modificados con algunas mejoras que lo equiparaban en su momento a un A-4F,aunque mantuvieron su motor original,al igual que los tres soportes subalares. Estos se denominaban A-4L luego de la modificación,por la...

Es justamente al revés de como lo pones. Por que si no,los SU-30 van a terminar como los de Venezuela. Y eso te va a pasar con cualquier avión mas o menos moderno. Te estás olvidando de todo lo que gira alrededor de un avión de esas características. Por que operar semejante avión,sin un...

Dale cuerda que arranca,Papá!!!

Un congelador que empuja un carrito de bebe con la bandera Británica ...

http://www.x.com/latam/2015/08/31/noticia-fabrica-argentina-aviones-firma-acuerdo-mantenimiento-aviones-orion.html