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Quien? Los Colombianos llevaron sus C-7 a C-12,y al momento de cacarela de accidentes ocurridos,ya tenían todo para llevar sus los C-12 a C-10. Me voy a fijar si encuentro lo que ellos pagaron todo el paquete,para tener un estimativo

No,seguro. El C-12 si o si tiene que ser mas barato de comprar que un C-10,y también mas caro de comprar que un C-7. Pero no creo que sea el triple de este último. La diferencia está en el tema de contra medidas que tiene un C-12 frente a un C-7,ademas de ya listo para sacarle a la bosta el...

Que el costo de compra de C-12 con un C-10 no debería ser igual,seguro. Pero para que un C-7 pase a ser un C-12 hay que hacer varios cambios,sobre todo en el cableado. Mira la cabina de un C-7 Y la cabina de un C-12 Creo que hay alguna diferencia.

No Fede. Un C-7 tiene la misma avionica,o muy parecida que nuestros Finger. Un C-12,en ese aspecto es mucho mas moderno,y viene listo para "colgarle" el ELTA-2032.

En el año 1998 fueron ofrecidos los C-7 a un precio de de 3 M de U$$ sin ninguna modernización. Si queres traza un paralelo,y mas o menos te va a dar lo que cuesta un C-7 sin modernizar hoy en día.

Tres. Dos A-4AR y OA-4AR. No se compraron 36 radares en su momento... Para eso,mejor equipa a los 12 Kfir con APG-66. Tener 6 con ELTA y 6 con APG-66 no lo veo conveniente desde el punto de vista logístico

Que ayer ya estaba en Salta. Y que de no mediar ningún inconveniente,mañana llega a CdM.

Uno de los CASA 212 de los que compró el CAE en los EE.UU. La ves ahora?

Esa foto es de cuando estaba en EE.UU . Ayer ya estaba en Salta. Mañana llega a CdM.

El tema de esta idea,es que si o si tenes que cambiar la planta motriz. Por que de los 9C ya no se consigue casi nada,y lo poco que se pueda conseguir,lo pagas muy,pero muy caro. Por consecuencia de esto,cualquier modernización que se quiera hacer sobre las células de Mirage,que como bien...

Entonces que se joda!!! :D

Hay foto de C-10 reabasteciendo de un KC-130. No. Mediados de los 80 Es uno de los A-4E Ayit que no pudieron venir para el COAN.

Pero tu vecino tenía la plata para un 0 km,mientras tu viejo no.... Esto es lo mismo.

Por mas que después me digas que tengo acciones de IAI, te digo que un C-12 al lado de un Finger/Mara,son como 24 pasos para adelante.

Supongo que si los ofrece,es por que los debe tener. Igualmente,no creo que le queden muchos,2 o 3 como máximo. Sri Lanka,creo que tiene alguno No me extrañaría en los mas mínimo! Es mas,me juego casi completo que los la gente de IAI,tiene la linea de montaje de los Kfir guardada.

Cual?

Si,por que en definitiva,terminaron eligiendo el M-2000-5,que tampoco vino. Si Brasil hubiera elegido en su momento el M-2000BR en su eterno FX,ese hubiera sido nuestro caza.

Dale la oportunidad, es decir plata a nuestras FFAA, y vas a ver como empiezan a llegar nuevas y modernas. O pensas que a la FAA no le gustaría tener 72 nuevos cazas como la gente o 13/15 C-130 en optimas condiciones,o 12 C-295 reemplazando a los F-27,etc,etc. O es mentira,que desde fines de 80...

Pero son dos cosas distintas. Una cosa es que sea barato,y otra que sea berreta y sin soporte post venta adecuado del vendedor. Y que para colmo de males,para comprar 12/24 aparatos,hay que depender del buen estado de animo de tres partes distintas. Y Birmania no es un ejemplo a tener en...

Es cierto lo que decís,no se puede negar bajo ningún punto de vista. Pero también es cierto que la noticia de Clarin es tendenciosa y mala leche,por lo menos. Ya arranca diciendo que para hacer un solo avión se gastaron 180 M de U$$,cosa totalmente Falsa y delirante.

No tengo idea. No soy ingeniero como para decir si o no. Pero me imagino que barato no debe ser

Y si China está tan deseosa de ganar mercados,por que no nos ofrece el J-10,en ves de coso volador ese? Otra cosa,la FAA nunca estuvo interesada en ese avión,la comisión fue a China,cumplió una orden,y volvió. Esto fue idea de un delirante,con ganas de sumar puntos,proponiendo el montaje bajo...

Hace rato. Y la intención es poner en servicio dos mas.

Si. Y aparte me fijo en ciertas cosas ajenas a lo me pueden decir. Como por ejemplo que a parte de Pakistan,no lo compró nadie. Ni siquiera el mismo país que lo fabrica se interesó en el para reemplazar sus varios Mig-21/A-5,pero este es un punto al que mucha bola no le doy,por que según...

aplausosmanosaplausosmanosaplausosmanosaplausosmanos Quiero mas!!! bbababbababbababbababbababbababbababbababbaba