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Che para! Como michelin!!?? No eh. Mas respeto loco!! :D

Costo,no mas de 5M de U$$. Tiempo, no mas de 6 meses. Beneficio, volves al servicio una aeronave muy necesaria en la AE

Por? No llega a las 2500 hs de vuelo ese bicho. Vos sos muy negativo. Yo veo en esa foto un aparato donde ya se ha realizado el 85% del desarmado para proceder a su recorrida. Gigliotti

Marketing los Su-29AR? Pone a volar,como se hacía en los 80, aviones de combate sobre la Pcia de Bs.As y vas ver el verdadero Marketing! Sabes como nos enteramos en la zona Oeste que va a haber joda en Morón? Cuando en la semana empiezan a pasar los reactores sobre las casas! Eso es marketing!

Entonces verseo de lo lindo! Primero que sigue en el mismo lugar que hace tres años. Y segundo,de hacerse,se hace en el país.

Son EC-225. Y creo que algo así como 40M de U$$.

Si se refería al segundo SP,si. Por que sigue guardado en el mismo lugar que lo vi hace ya tres años. Por ahí se refería al que ya estaba recorrido. Por eso te pregunto. No es que dude de lo que decís,eh!

Creo que acá @Caballero Negro nos puede guiar un poco mas. Pero si no estoy equivocado ellos pagaron por siete C-10,tres C-12 y dos TC-12 "nuevos",160 M de U$$. Mas otros 140M de U$$ por convertir diez monoplazas y biplaza a nivel C-12/TC-12.

Rojo,por mas facilidades que puedas obtener,que compras bueno por 300 palos verdes en n° de 24 unidades?

Que tiene que ver la relación!? Chile tiene una relación con EE.UU que nosotros no tenemos,y para comprar los B-50/52 se tuvo que poner con mas de 1000 palos verdes por 10 aviones! No se. Ni una,ni otra. Solo se que con 300 palos,mucho no podes pretender.

Es el mismo problema que tenemos nosotros Rojo. Los pilotos tienen un favorito,los mandos,también,pero al momento de largar la plata la misma no alcanza para tu favorito. El costo del programa Kfir fue de U$$ 300 M. mas o menos. Que compras en cantidad de 24 por esa plata?

Tenes el discurso a mano,para leerlo? Por lo general yo no le presto atención a ese tipo de discursos,a no ser que me estén mostrando algo de lo que están hablando.

Esa es la gran pregunta!!

Hay que ver que modificaciones se les hace a esos Mirage 5 Bipla. Tal vez es solo el agregado de la trompa de un TC-12 al mejor estilo Chetaah,conservando el mismo motor(ATAR 9C). O también puede ser lo que mencionas,que le meten un J-79 al fuselaje de los M-5,y trompa de TC-12. IAI hizo las...

A veces no. Depende mucho de como estén. Hace un tiempo atrás los franceses ofrecían en cesión un lote de 3/4 Super Puma recorridos para ser usados en misiones de paz durante unos años. Una vez transcurrido este tiempo,la AE los podía traer al país. El problema estaba,según entiendo, en que...

Ufff Te agarró la ola polar...

Mmmmmmmmmm Tibio tibio... Gigliotti

Yo no dije que se está recorriendo. Dije que se está trabajando para recorrer el segundo Super Puma. Son dos cosas parecidas,pero distintas. Y si,de eso que que digo,estoy bien seguro

Que cosa? Reemplazo de los Super Puma!!!?? Se está trabajando para recorrer el segundo,y vos los queres dar de baja?? De Brasil,no. Muy probablemente vengan de otro lado... dos mas...

roftlmao bansalud

Yo te entendí a la perfección ! Pero como estoy inspirado,me explayo un toque. :D

Es que al paso que van,no les da el tiempo para convertir todos. Con suerte,muuuuuuucha suerte,van a llegar a los 20 y punto. Si la idea sigue siendo lLevar todos a nivel H-II,para cuando terminen,no se van a fabricar mas los kits...

Es que a la Flia UH/Huey II se le está agotando el hilo del carretel.

Solo UH. Y si estoy equivocado en 212 no es 212, si no UH-1N, O sea militar "civilizado" Repito,si no estoy equivocado con el 212

Me refiero a cual es el inconveniente ? Los A-109 eran civiles. Los 205 que operó,al igual que los 206 también. Y puedo nombrar los Lama,Super Puma,Casa 212,y seguro que se me está escapando alguno mas.