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Y te digo mas. Hace unos años atrás vino gente de Saab,por existía una posibilidad de alquilar un determinado número de Jas 39A. Esta gente,después de recorrer algunas Brigadas,recomendó a la FAA,que para operar con estos aparatos,la mejor instalación que había en el país era FADEA,por que...

Tandil iba a estar "cerrada" al menos entre 6 y 8 meses después de la incorporación de los Kfir. Recién después de ese lapso,la brigada iba a estar habilitada para que los aparatos pudieran operar con "normalidad"

Para empezar no es un GASTO. Es un Inversión. No encuentro la cifra muy grande a la que te referís. El costo de la Inversión siempre se conoce No sé de que costo político me hablas,si esta administración ah hecho cosas mil veces peores,y el "costo político" se lo pasó por donde no da el sol...

Ninguna. Cualquier avión medianamente moderno que llegue al país hoy,tendría que operar desde el AMR IV,o desde FADEA.

Pero si el que no se presento fue Rosi. Y a vos te parece que con el Kfir no se operó para un negocio? El lobby existe,pero la inacción de esta administración hacia las FF.AA también,sobre todo hacia la FAA y la ARA.

Que problema para Scioli!? Acá el problema lo tiene la FAA,no el político de turno!!

Olvidate pela. Si no son hoy los Kfir,por un mínimo de 5 años mas,no vamos a tener nada. Pero nada posta! Y ojalá me equivoque. Esclavizar? Si es por la plata,estamos hablando de un vuelto!! Igual,ya fue. Ya se cayo...

Pero si el que viene,está en bolas con este tema,que ni siquiera se presente al Balotage. Por que me termina de convencer que son unos verdaderos Ineptos.!!! Como es posible que yo,sin tener el secundario completo,esté mejor informado que un tipo que se presenta como no sé que carajos de la...

Entonces es un problema de Egos,como puse unos post mas atrás!

Rena,cuanto hace que vienen con esto? Te repito,la forma,y lo de la brabuconada mas te lo acepto. Pero en dfinitiva,cual es la diferencia,que lo firmen estos,o los que vengan?

La forma,te lo acepto. Pero lo de hacerse a menos de un mes de la salida,no me parece. Repito,se viene tratando hace mas de tres años esto. Y los tiempos dieron así. Lo que me parece es que acá hay un problema de egos Gigante. Si lo hace el otro está mal,si lo hago yo,está bien. No se si se...

Y cual es la diferencia?

Lo que te puedo decir es que si es como dice la nota "que no sabían nada,ni siquiera extra oficialmente" de esta negociación,es que vayan renunciando por incompetentes,por que esto viene de hace 3 años mínimo,y hasta nosotros estábamos mas o menos en tema.

Eso es solo para los ganchos!! Gracias!

Bueno,es relativo. Si vienen en un AN124,vienen volando! Gigliotti

Desconozco

O algo así como se hizo con los A-4AR

Y,desde el momento que pone que cada Kfir cuesta 220 M de U$$...

Esto no es así. Ni siquiera está cerca. Si todo marcha bien,en 6/8 meses después de firmado el contrato están los primeros seis Kfir en el país. Y la entrega sería así; Dos TC-12,dos C-12,y dos C-10. El resto viene en cajitas para armar/modernizar en el AMR IV.

palmface

palmface

Si. Pero no sirven para nada...

Los de Ecuador,si. Deben ser los que menos volados están. Y son los únicos Kfir que se exportaron 0 hs. Son C-2 nuevos llevados a nivel C-10. Los de Colombia,no. Ellos lo van a seguir usando hasta que consigan un reemplazo para sus 23 unidades. Y los mas probable,que así y todo,den de baja los...

A esta hora,mas que lento,estoy dormido...

Anda a lavarte el **** !!