Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Me parece que usted está confundido. Una cosa es lo que está disponible, como si lo están los F-16 B-40, F-16CCIP y los KC-135, otra cosa es que nosotros estemos dispuestos a comprar algo de eso. Cuando una comisión seria sea mandada a los EE.UU , ahí va a haber ofrecimiento oficial, como si los...
  2. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Y no, seguro. Que van a venir a ofrecer, si un día hay una pseudo ministra de defensa preguntando por X producto, y al siguiente, esa misma pseudo ministra de defensa, está negando lo que preguntó. Reitero,para ofrecer, primero alguien tiene que demostrar interés, sino, nones. Y muy distinto es...
  3. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ningún país ofrece, si no hay al menos, consultas del país interesado en comprar. Si Rusia y China mandaron gente, fue porque de acá se les hizo un guiño. Y el último ejemplo, es el mas claro de todos. Todo lo ofrecido por EE.UU fue lo solicitado por Argentina, ni mas ni menos. Los únicos...
  4. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    A su casa va el almacenero a ofrecerle que manteca comprar? O usted va al almacén y pregunta por la manteca que mas le gusta? En la compra de material de defensa, es igual. Putín, no vino a la Argentina y dijo; Tengo dos MI-17 para la FAA, usted Garré, los quiere? Y esto es así para...
  5. michelun

    SEPECAT Jaguar

    No hay mas fotos de Jaguar No hay mas fotos de Jaguar No hay mas fotos de Jaguar ... palmface
  6. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y yo también. Y como dije antes, eso acá, se puso de moda hace relativamente poco. La pieza se fabrica en el lugar de origen, a no ser que haya producción de esa pieza en otro país. Ejemplo; Iran consiguió vía Israel repuestos para los F-4 durante años. Incluso los que no fabricaba Israel...
  7. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eso, acá se puso de moda hace relativamente poco tiempo. Antes era común que se intercambiaran piezas de un aparato a otro, solo sabiendo que cantidad de hs tenía disponible esa pieza. Y muy comúnmente, eso lo sabía el mecánico que la sacaba de un avión, y la colocaba en otro. De hecho, hace...
  8. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Bueno, después de ver Robotech, tomar unos mates con la Sra Micheluna, y solucionar un problema eléctrico, puedo contestar tranquilo. No, esas preguntas yo no las puedo contestar, porque desconozco la comparación económica en cuanto a mantener los A-4 y comprar algo Ruso o Chino. Si sé que se...
  9. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si que hubo embargo de lotes de repuestos para los A-4,tanto de la FAA como del COAN. Pero siguieron volando con repuestos que ingresaban por otro lado. Y con el tema de los B-205 para el CAE, sabias que la empresa que se los vendió a el CAE, era de la CIA?
  10. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Mal mal, la pasó Chile con su flota de F-5. Nosotros con embargo y todo, tuvimos 32 de 36 A-4B, y 14 de 17 A-4C en servicio en la guerra. Y estos aparatos siguieron volando(con embargo) hasta mediados de los 90.
  11. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Aclaremos acá, que esto no llegó a buen término, por los Franceses, que empezaron a poner peros y condiciones. Como la de quedarse con la recorrida de los F-1 Españoles,la venta de aparatos adicionales de sus stock, o directamente no autorizar la transferencia, si no comprábamos los F-1CR...
  12. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No, para. No entendiste algo, o no me expresé correctamente. El suministro si se puede cortar por parte del proveedor, pero siempre hay caminos alternativos. Y como bien decís, hacerse de un buen stock, te asegura operatividad en tiempos difíciles.
  13. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Yo no sé si lo hace apropósito o que. Pero que manía de obviar las cosas que tiene. Aparte de los F-1 y los Kfir, se ofrecieron; - FA-50(financiación incluida) en diferentes oportunidades, y posibilidades. - C-295 con montaje en FADEA. - AH-1F para el CAE, fue casi un hecho, estando los...
  14. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La posibilidad de que? Con que excusa ? Ni siquiera pos Malvinas, la FAA tuvo problemas para mantener su flota de aviones estadounidenses. Y si no me equivoco, tampoco ingleses, o con componentes de ese origen. Dejemos la paranoia para las películas de suspenso. Y si tu comentario, apunta a la...
  15. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por el Kfir "solicitaron" información de los equipos que se les iba a instalar y armamento a vender. Todavía están esperando el FAX de respuesta. Con presión inglesa y todo, los EE.UU nunca objetaron la venta de los cachorros, ni por su planta propulsora, la que si bien fue fabricada bajo...
  16. michelun

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    North American T-28 A en la Fuerza Aérea Argentina Aprovechando la publicación de estas fotos que nos cedió amablemente Juan Arráez Cerdá y al cual le estamos agradecidos podemos contar brevemente un poco la historia del North American T28A en la Fuerza Aérea bautizado con cariño Pepín Cascaron...
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