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Charly, por favor, me podes decir que dice este texto? Gracias

En el contrato que se estaba negociando, figura eso. Pero por debajo, había armamento a/s.

El otro detalle que deja entrever el link con la nota que subiste, es la cantidad de sidewinder destinado al Grupo donde estaban los F-5. Solo 8 misiles,lo que deja mas o menos en claro(al menos lo pienso yo) la cantidad de estos aparatos disponibles. Si me pongo en purista, diría que solo eran...

Para mi, el mejor y mas lindo camo de todos los A-4 que operaron en la Argentina

No importa la fecha. 60 palos verdes, son lo mismo hace 5 años, que dentro de 5 años.

Muy buen articulo. Gracias por compartirlo! Mas que seguro que sería posible. Creo que en España se usaba una versión similar, que se denominaba AIM-9Juli. Y si no estoy equivocado,estos eran originalmente AIM-9B modernizados con componentes de los J.

• Short range air-to-air missiles – 20 sets and 4 training missiles • Long range air-to-air missiles – 12 sets and 2 training missiles • Ground Support Equipment and Test Equipment for Organizational ("O") and Intermediate ("I") level maintenance. The expected cost of this package is...

A donde?

Ahí está...

Esoesoeso thumbb

Bueno Te mando un Gran Abrazo, Titan! :pGigliotti:p:Droftlmao

Dale tano, dejate de joder! A nuestro C-130, ni siquiera como cuarta opción, se lo puede considerar bombardero.

Si. Y a donde queres llegar?

Nada que fuera original de ese modelo de avión. Todo adaptado para esa vez. Punto.

Y en la práctica, es un transporte que tiró bombas. Pero nunca se va a convertir en bombardero.

Si. Perfecto. Un C-130 de la FAA hundió un buque británico tirando bombas, y eso no lo convierte en bombardero.

Yo no hablo ni leo muy bien el ingles. Me podes traducir este texto, por favor.

No. En ninguno de los tres casos. Los tres son entrenadores, con capacidades de ataque secundarias, y muy limitadas. No jodamos mas con los entrenadores adaptados para el ataque, diciendo que son multi rol.