Resultados de búsqueda

#12.044

#12.044

El primer UH-1H de la Aviación de Ejército en la Antártida Texto Vladimiro Cettolo El Bell UH1H AE-403 perteneciente a la Aviación de Ejército fue el primer Huey de esta arma en participar de una campaña antártica más específicamente en la CAV 71/72 operando desde el Rompehielos ARA General San...

Si, pero para eso se le sacan radiografías. Y por eso puse; "se lo desarma todo y se reemplazan los componentes necesarios" El SP del Ejercito que se recorrió en Francia, recibió partes estructurales nuevas, por que se corroen. Y eso ya está estudiado, cuando se llega a la GV, si o si esas...

El único limitante son los repuestos. Cuando llega a esa cantidad de hs, o de tiempo, al helo se lo desarma todo y se reemplazan los componentes necesarios. Queda como nuevo, y listo para volar otro 15 años o 7500 hs.

AIM-7 Sparrow. PD;Pueden decir lo que les venga en ganas. Pero con 24 F-4E en la VI Brigada Aérea, y 24 en la V Brigada Aérea, modernizados con la avionica del Kfir B-60 y su armamento estoy mas que contento!

Que?

Hacer Click sobre las imágenes para leer mas comodamente

Es que pensé en vos alta...

QUE TE IMPORTA!!!!!!!!!!

Por que me parecieron lindas fotos

-:(-

Es pos Malvinas la foto. Lo que no recuerdo es el porque está así. Estoy entre que fue para tapar a que unidad pertenecían los Mirage III o si fue por el traslado de los aparatos a la VI Brigada Aérea.

Resultado de una visita delos Mirage a la V Brigada Aérea. En la misma foto, se ve el Escudo de la Unidad donde operaban los M-3BR, también resultado de una visita a esa Base.

Dato extra. La ventanas de los portones laterales de los 412 son un poco mas grandes y redondeadas en las esquinas. Las del 212, son mas chicas, y bien cuadradas en las esquinas. Si no ves las diferencias entre uno y otro es porque no queres, no porque no podes...

Tiene que estar muy escondido para que no se le vean las palas, Otro dato, el 412 tiene una especie de bonete sobre las turbinas,y el 212 no.

Fácil pibe; Cuatro palas en el rotor principal = Bell 412 Dos palas en el rotor principal= Bell 212

Si, claro, de el deriva el Grand Lama 315B