Resultados de búsqueda

No quiero hablar al divino botón, pero me parece que ya se sabía que los alemanes podían vetar la venta de los TAM.

Por mas que Israel los haya comprado con financiación de quien sea(que de seguro fue yanqui), los aviones siguen siendo propiedad de los EE.UU. De la misma forma que nuestros desactivados M-3, siguen siendo de Francia. Por ende, para poder re comerciarlos, hay que pedir permiso. Y si no te lo...

Nada que ver una caso, con los otros dos EE.UU, tranquilamente le puede prohibir a Israel vender esos F-16, por que son de su propiedad.Así como lo eran los A-4E que el COAN quiso comprar durante la guerra, o como lo fueron los F-86 que la FAA le quiso vender a Uruguay, y no pudo. Ahí no hay...

Creo que no

Cosa que el FA-50, tampoco, y que ni siquiera existe modelo para ese avión.

Chopers 14° Parte, el coso éste, que no me acuerdo la denominación..

Chopers 13° Parte, CH-53

Chopers 12° Parte, CH-47 Bis

Para los que dicen que el A-4, no es capaz de realizar ataques de precisión como el FA-50...

Hacele zoom a la trompita del A-4N.

Ayer en la historia de la Fuerza Aérea israelí: 1 de Mayo Mientras regresaba de una misión de transporte, y bajando el tren de aterrizaje para tomar pista, el 1 de Mayo de 1959, la tripulación de un C-47 A N/S 04, no recibió "luces verdes" en el el panel de instrumentos que significa que el...

Se está trabajando,al menos sobre uno de los SEM. No sé si viste el vídeo de la puesta en marcha de uno de ellos, hace un tiempito atrás.

POLP!

Dos cosas: Se autorizó la venta? Y si se autorizó, los misiles vivos están en poder de la FACH, o están en algún depósito de los EE.UU?

Esa es la única realidad, hasta ahora,de nuestra parte. Otra gran realidad, que escapa a la nuestra. Esto ya entra en el terreno de la fantasía,porque que se sepa, todavía ni a la gente de KAI se le pasó esa idea por la cabeza.

No tengo el gusto de conocer quien escribe en ese sitio. Pero ponen lo mismo que sabia, antes de ingresar a ZM.

El ELTA 2032 es superior a nuestro ARG-1, ya que el Israelí, está capacitado para poder disparar los Dervy, mientras que el ARG-1, no. Y no sé si el 2052 siquiera está en los planes de KAI o de la FAA.

http://www.f-16.net/f-16_users_article9.html Este link lo subió recién Facundo, y dice: Recientemente se hizo evidente que las víboras chilenas estarían equipadas con misiles israelíes Python 4 y Derby, así como JDAM . Además, los F-16 chilenos carecerán del sistema TACAN estándar porque no...

Me sobran los dedos de las manos para contar esos misiles, que encima, vinieron de regalo. Así y todo, supongamos que Chile los tiene en servicio, que te hace pensar que nos los van a vender a nosotros?

La verdad es que nunca me puse a buscar fotos de F-16 de la FACH con Dervy. Pero si pagó, si no me falla la memoria, U$$ 2 M por avión, por algo debe ser, no? No es lo mismo, pero nuestros pilotos, con nuestros A-4, durante años entrenaron con AIM-9L de ejercicio, sin tener un solo AIM-9M en...

Sea el gobierno que sea que esté allá, esos misiles, acá no van a llegar en el corto y mediano plazo. Como mucho, te dejan comprarlo, pero los guardan ellos. No por nada, Chile, sabiendo como viene la mano y ya teníendolos en inventario, integró en su F-16 los Python 5 y Dervy

Pero lo que vos haces, es justamente lo contrario. Escribir una lista interminable de cosas, cuando ni siquiera muchas están homologadas al FA-50, y otras como los AIM-120. y AIM-9X, cuando se sabe que no están disponibles para la región.