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Pasa lo mismo que con lo mensajes al aire. Seguro que le llegó la cantidad de veces que apretaste "responder"

En realidad, está parado mas de tres veces. Si el motor se abre cada 500 hs de vuelo, cuantas veces va a estar parado en 6000 hs de la trasmisión?

No tengo

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Tengo ambos! Garcandi, vos me prometiste el de los Dagger/Finger de Avialatina. Cosa que nunca cumpliste...

Pero vos estás totalmente en pdo!!! No regalo, ni intercambio nada de lo que me interesa abundantemente ! Y lo que no me interesa, lo vendo!

Del excelente libro de Avialatina sobre los DC-3/C-47 en la FAA.

El Charly, hubiera sido el tope de gama! Todo lo que podía llevar el IA-58A,mas cañón DEFA de 30mm, misiles aire/aire,aire/superficie, HUD, y RWR! Una joyita!

Listo, ahora que apagué el extractor, te puedo contestar. Veo que seguís usando como fuente, la revista Avión Revue. Y veo que seguís haciendo ensaladas de aviones sin sentido, y no sé por que. Lo voy a repetir una vez mas, solo para que quede claro. Durante la anterior gestión, solo se...

Se pudo haber hablado de mil cosas. Pero lo único cierto de eso, es que Argentina, mediante FADEA, fabrica partes solo para el KC-390. Todo lo demás, es zaraza.

Tenes razón,se me escapó. Sería, Indefensa,en el mejor de los casos..

Dudo que se haya firmado una carta de intención, por un avión tan "embargable" como un Sea Harrier. Y el dicho,o mas bien, la jetoneada, nació en la gestión anterior, del impresentable e inútil actual ministro de defensa.

Es parte del viri viri forístico!!

No son peruanos, ni arenosos esos tanques

No hubo oferta por 24 Mirage 2000C en el 2017. Es verso eso. Y lo que se conoció en 2020, es del 2019. Y no fue una oferta como tal. Fue una "carpeta" que se acercó al MdD,la que no fue tenida en cuenta por el MdD.

Ah, y lo sin misiles, es relativo. Porque no te los negaban,pero había que pagarlos al precio que corresponde.