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Sturmgeschütz III de la 10.a División Panzer de la SS Frundsberg en Maaseik, Belgica. La unidad fue formada en enero de 1943, paralelamente a la 9ª División Panzer SS Hohenstaufen, y fue destinada al sur de Francia con objeto de recibir entrenamiento militar. Siempre junto a la "Hohenstaufen"...

Curiosa foto de un Tiger n ° 911 recién llegado de la Totenkopf SS-Panzergrenadier-Division necesario para la próxima ofensiva en Kursk. Este es el Tigre del comandante de la compañía SS-Untersturmführer Walter Köhler. La foto fue tomada después de su llegada a Budy al suroeste de Jarkov en...

Tanque mediano M-51 Sherman (Segunda parte) Después de sus éxitos en dos guerras árabe-israelíes contra tanques sirios y egipcios más avanzados, los M-51 Sherman terminaron en Chile. Allí, de 1978 a 2006, terminaron su historial de servicio, a veces de más de 60 años. Lo hicieron a 13.000 km de...

10 de julio de 1944 Un cañón anti-tanque de 6 libras del primer batallón, King ' s Own Scottish Borderers, parte de la 9 a brigada de la tercera división británica, junto con los tanques canadienses Sherman en Rue Montoir Poissonnerie cerca de la Iglesia de St-Pierre, Caen. Extracto del diario...

Y, es apenas terminada la guerra. Y si notas, está con el armamento presto...

Esoesoeso Lo que no sé, es si siempre van ser volados por pilotos del CEV. Creo que hay, o al menos había, intenciones de trasladarlos a la BAM Morón.

Por que perdieron la condición de entrenadores, son experimentales.

Hay que aclarar dos cosas acá: -Los aparatos ofrecidos por esos años eran C-2 y C-7, no solo C-7. -En esos aparatos ofrecidos por ese monto, no se incluía modernización. Acá también hay que aclarar un par de puntos. -De los cuatro aparatos comprados, tres eran monoplazas y ya llegaron a Ecuador...

Buenisimo!!!

Entonces, me falló la memoria ...

Pero a quien le presenta la propuesta el fabricante? A la FA en cuestión o al MdD?

Si, estaban limitados esos A-4, si no se hubieran desarmado en pleno vuelo. La velocidad final del A-4SU, es la misma que la de un A-4M de serie.

Si la decisión está tomada, se firma el contrato y listo. Es lo único que realmente tiene validez en una negociación, el resto es zalameo de ambas partes. Una carta de intención es eso, solo escribir en un papel que hay "intenciones" de comprar cierto producto.

Si, allá por los años 85 u 86 si mal no recuerdo .

Creo que si. Y también con Airbus por 10 555 Fennec.. Y sin embargo....