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Entonces son 10 timones en total!

Perdón, no te entiendo. Decís que son siete?

No no Una amarilla leve está bien

No no no. Nada de mula. Aclaré que hay que contar bien. Y le pifiaste por poco. Son nueve los timones, seis por un lado, y tres por el otro.

Si si. Hace un par de años que vienen negociando. Y la otra vez, subí una nota del Jefe de la FA de Sri Lanka, confirmando esto.

Agrego. Peor los Paquis, que dijeron que el coso chino, es superior al F-35!!!

Hay que vender ! Que queres que te digan?

Para mi, hay una mala interpretación en cuanto a la unidad de peso. Miles de toneladas, seguro que no, miles de kilos, puede ser

Según la nota, si. De los cuales, se van a modernizar cinco. Al menos para unificar logística.

Ya lo rechazaron!

Mientras tanto... https://en.globes.co.il/en/article-israel-aerospace-awarded-50m-sri-lankan-kfir-deal-1001376449 Traducción google Si bien hay algo de viri viri por parte de IAI, no deja de ser algo interesante la nota: El acuerdo incluye reemplazar la aviónica básica de la aeronave con la...

No sé porque, pero me da la impresión que Draken en cualquier momento pone a la venta los A-4,Cheetah , y F-1.

Es lo que hablamos el otro día en el hilo de la FAE. El cachorro sigue siendo viable, y como mencioné la otra vez, me juego unos fichines a que en cualquier momento sale una noticia parecida desde Ecuador. PD; Ojo que Sri Lanka tiene que reemplazar los Mig-23/27, no sé si los F-7. No vaya a...

Especial "Cositas(Coppola dixit)" N°-4 Si cuentan bien cuantos timones hay, van a tener una idea(+/-) de cuantos fuselajes listos tiene IAI guardados bajo techo para modernizar.

Ahora??? Bue, pasemos a lo importante:

nnoo

Si, es un motor viejo, pero que tiene asegurado por parte IAI, al menos 10 años mas de vida. Pero hay varias empresas que brindan mantenimiento y repuestos para éste motor. El forista @me262 subió hace poco en otro hilo, cada una de éstas empresas.

No, eso no sé de donde lo sacaron

En su momento, con algo menos de esa plata( y no hace mucho) se traían 14 aparatos totalmente recorridos

Eso nunca existió. La mayoría del herramental de los Mirage/Finger, se puede usar en el Kfir. De hecho IAI, en su momento, ofreció adaptar el banco de prueba de los ATAR, para poder ser utilizado con los J-79. Traducción Google 8. ADAPTACIÓN DE LA CÉLULA DE PRUEBA DEL MOTOR Para proporcionar...