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Tropas alemanas en Francia, en el verano de 1944. Fotografia del Bundesarchiv. Algunas fuentes apuntan a tropas paracaidistas, quizás por el chaquetón camuflado, aunque el casco de acero es del Ejército de tierra

Un camión Opel Blitz Maultier Sd.Kfz.3 a orugas baja desde un avión de transporte Messerschmitt Me 323 Gigant en Italia, 1943

Un camion a orugas camuflado con ramas Opel Blitz Maultier cargado de tropas y armado con un cañón, fotografiado en el norte de Francia en el verano de 1944

Mecánicos alemanes de la Luftwaffe preparando un caza Messerschmitt Bf 109E para el combate, con una revisión de motor y armas. 1940.

Soldados alemanes de las Waffen-SS en el frente oriental. 1943-1944

Tropas alemanas entran en la región de los Sudetes en Checoslovaquia. Octubre de 1938.

Jefes y oficiales del 101º Batallón Blindado de las Waffen-SS fotografiados junto a un Panzer Tiger durante unos ejercicios en Francia en mayo de 1944.

Semioruga alemán SdKfz 251/9 Ausf D equipado con un cañón de 75 mm KwK 37, perteneciente a la 2º División Panzer SS Das Reich, 1944

Dos Junkers Ju-87 Stuka de la Luftwaffe. Estan equipados con un tanque adicional de combustible debajo de cada ala. Se usaba principalmente para poder tener doble alcance, a menudo en operaciones en el Canal de la Mancha, incursiones, o en el teatro de operaciones del Mediterráneo

Algunos de los Mirage III/5 que llegaron a Paquistán, y que terminaron como monumentos o en Museos, después de removerle todo lo era útil. El aparato de la última foto, se encuentra en un Museo ubicado en China.

En Francia, días antes de partir hacia la Argentina.

No estoy discutiendo nada. Estoy aclarando un punto erróneo, según mi parecer.

Yo respondí a la pregunta del tano. El preguntó cuantos Kfir se fabricaron(sin especificar modelo), y contesté. Por otro lado, el C-10, el CE y el Cheetah C, tambien compartes, motor, estructura y radar, cambian algunos sistemas hechos por pedido de cada cliente, o por disponibilidad del modelo...

Es la respuesta correcta a la pregunta que vos hiciste. Literal o no, es la que vale. Que modelo de Kfir quería la FAA? Y que modelo de Mig estaría evaluando la FAA? Los números de ambos aparatos, son esos. Y bueno, es la variable en ésta pregunta. Así y todo, no influye en nada, porque...

No, vos dijiste que hay mas Mig 35 exportado/fabricados que Kfir. Igual no importa, y aclarado el terna, todavía el MIG-35, está en la lista del debe frente al kfir, si se produjeron 24 unidades del ruso, ya que solo a Colombia, se le vendieron 22 C-10, mas los 13 CE de Ecuador, y todavía está...

Cuantos Mig-35 se fabricaron?

Bueno, si vamos a contar las sub variantes, y no el "aparato puro", y si mas o menos 60 Mig-35 son los exportados, me parece que el Kfir lo aventaja todavía con: 16 aparatos exportados a Ecuador. 26 aparatos exportados a Colombia. 14 aparatos exportados a Sri Lanka. 39 aparatos exportados a...

Cuantos MIG-35 se exportaron?

Sip

Me parece que no habla de "ofertas", si no mas bien de análisis por parte de la FAA de ambos aparatos.