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Yo si te entiendo, y por eso puse esto mas arriba: -El problema acá, y como ya es costumbre, es que se compran repuestos para las próximas 500 hs o dos años de uso por aparato. Cuando en realidad, como mínimo se deberían comprar repuestos para la menos 2000 hs de vuelo por aparato, o su...

No tano,no, y 1000 veces no. El Sea King tiene una vida de 9000 hs, con inspecciones intermedias de 25,50,100,200 500 hs, así hasta llegar a las 4500 hs, donde se le hace una ICM, que dura otras 4500 hs mas, con ciclos intermedios de mantenimientos. No, no me acuerdo cada cuanto le toca al Mi...

Que certificación tano? Una vez que cumpla las 500, queda en el piso, hasta que se le haga otra inspección de 500 hs. Y esto pasa ya sea con helo usado, como nuevo, y esto se denomina ciclo de mantenimiento, que te lo impone el fabricante para que no haya novedades graves o accidentes.

Una vez recorrido, sigue volando sin dramas otras 500 hs mas.

Para!! Yo no opiné sobre si es una buena o mala compra.

Estás mezclando todo. El COAN pide dos aparatos que ya hayan recibido la inspección de 9000 hs, que solo hayan volado 500 desde que se les hizo la ICM. Ahora bien, la inspección de 500 hs o dos años una vez entren en servicio con el COAN, es de rutina, le pasa a todo lo que vuela, con la...

Con casi todos los aparatos de su categoría y su época. Paquistán siempre tuvo en alta estima a los Cazas Estelares, solo los dio de baja, para que EE.UU, no entorpeciera mas su uso contra India. Por otro lado, con cuantos otros usuarios entro en combate aire aire? Creo que aparte de...

Me parece que interpretaron mal el texto; - y que no hayan transcurrido más de 500 horas desde la inspección de recorrida general o equivalente a la inspección de 9.000hs.- Esto quiere decir que se están buscando aparatos que hayan recibido la recorrida de 9000hs, y que a partir de esa...

Con esa configuración, tiene ese alcance. Con los dos tanques de las punteras, mas el combustible interno, tiene 680 km de alcance. Por eso digo, que para el tero Europeo estaba bien. Para algo mas lejos, estaban los M-IV,Vulcan, Victor,B-52 y alguno mas que me estoy olvidando. Así, duplicaba...

Con un alcance de combate de 680 km, tenía mucho de frente del Pacto de Varsovia bien al alcance. No te olvides, que aparate de las misión principal de Defensa Aérea, los F-104 basados en Europa(todos) tenían asignadas las misiones de ataque nuclear, con una sola bomba colgada en el soporte...

Hoy si, pero cuando el 56 fue para FADEA, había uno en condiciones de vuelo, y otro en reserva. No. El contrato con FADEA es y era por uno solo. Seguro, pero acordate que estamos en Argentina, donde lo lógico y lo real no van de la mano, de hecho ni si quieran van en la misma vereda, y en...

Para el teatro Europeo, le alcanzaba y sobraba, mas teniendo asiento en Alemania.

Si, es unos 2 mts mas corto, pero está basado 100% en el F-86K

Star Days. Un Fiat G.91 R / 4 con la configuración habitual de tanques y cohetes bajo las alas Hay momentos que marcan una vida. Hace 40 años, a bordo del Fiat G.91 con el número de matrícula 5413 de la Fuerza Aérea Portuguesa, en una misión en los cielos de Guinea, el entonces teniente PILAV...