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Está abierto, con hojas colgando, y todo roto...

palmface

Base de la Fuerza Aérea de Pakistán Peshawar, principios de 1971. PAF F-86F Sabre y Royal Air Force Hawker Hunter al fondo, también piloto de la RAF sentado en la cabina de Sabre.

"El Día de la Fuerza Aérea de Pakistán" El 7 de septiembre se celebra como el 55.º Día de la Fuerza Aérea en todo el país para rendir homenaje a los mártires de la PAF por sacrificar sus vidas en defensa del país durante la Guerra Indo-Pak en 1965.

MM Alam Getting Off His Sabre After His Sorte. Pakistan’s Hero Of War, He Ruled The Skies In 1965.

Air Marshal Nur Khan Inside The Cockpit Of Canadair CL-13B Sabre Mk.6 (Ex-Luftwaffe), 1966

Al menos, nos pudimos sacar de encima a la oveja negra de la moderación...biuhhhh Gigliotti bansalud

Es interesante, porque en su texto, hay detalles desconocidos, que difieren con la información oficial conocida hasta el momento. Según entiendo, no solo los M-3CJ no se compraron para ser usados como repuestos, sino que también aparte de los aparatos, también se compraron repuestos para el...

Si, es muy probable, de ahí mi duda.

Te juro que no sé que tecla aprieto cuando estoy escribiendo, que hace que se dispare el post.

@tanoarg , re leé el post, que no sé que apreté y me salió por la mitad, y lo tuve que editar

Yo apuntaba que hay países que son mas flexibles a la hora de tener que modernizar sus productos con proveedores de otro origen. Si, a los Hindúes. Los Rafale, son harina de otro costal, ya que su contrato se firmó(bastante) tiempo después del programa de modernización M-2000 Desconozco el...

Si, pero todos los casos no son iguales. Si, a cambio de mucha guita de por medio por cada avión modernizado, mas el apriete de los Franceses de dejarle en tierra el SA , si no ponían la que tenían que poner. Casualmente, el proteccionismo francés, nació después de estos casos, donde su...

Perdón por el OT. Pero no se olviden de pasar por acá para saludar a finback https://www.zona-militar.com/foros/threads/cumplea%C3%91os-saludos-de-cumplea%C3%B1os-aqu%C3%AD.16244/page-423#post-3031302

La foto es de cuando los A-4B/C llegaron al MNA en Morón. Con el piloto de la izquierda, sostuve una larga charla en Palomar, en la primera Puetas Abiertas, donde participaron los A-4AR.

El mismo!

Si,algo así, aunque ahora no recuerdo la cifra exacta.

Y que queres que haga, que llame a conferencia de prensa? A, me acordé del Guaraní con matrícula "I"

No puedo aportar mas de lo que ya comenté. Que la FAA estaba negociando en paralelo al contrato de los Kfir, uno por armamento para los mismos, el cual incluía misiles Phyton y Dervy.

Si, toda la historia esa la conozco. Pero poner en vuelo la totalidad de los Cj, perjudicó al resto de la flia Mirage, ya que los recursos destinados a estos últimos, terminaron en los aparatos ex IDF. Con los que llegaron en las mejores condiciones, alcanzaban para cubrir ambos escenarios.