F-104 Taiwan(segunda parte)
Esquema de pintura.
Los primeros aparatos en llegar a Taiwan usaban solo una pintura plateada similar a los Starfighters de la USAF en sus servicios (Entonces, sí, Gaijin usa el esquema incorrecto en el F-104A)
La diferencia de esquema de color entre los F-104A y los...
F-104 Taiwan (primera parte)
El Lockheed F-104 Starfighter siempre ha sido uno de los aviones de combate más controvertidos de todos los tiempos, y lo fue tanto por la forma en que se vendió a naciones amigas como por el historial de accidentes y la percepción insatisfactoria de su desempeño en...
Forista, este topic se cierra.
Cualquier otro comentario sobre el tema, diríjase acá:
https://www.zona-militar.com/foros/threads/rumores-y-discusi%C3%B3n-sobre-el-pr%C3%B3ximo-multirrol-que-no-fue-para-la-faa.1408/page-5862
Gracias
Después no me mande MPs solicitando saber cuáles son las formas que hay que cuidar.
Le recuerdo que las reglas del foro incluyen un punto, que menciona que a las tres ediciones en un mismo tema, y en el mismo día, conllevan una exclusión en el topic, por 5 días.
De nada!
Era un poco más,pero nada para andar descorchando
Estimo que si.
Eso en los Kfir, se estaba negociando aparte.
Y está más que bien. Cuidan su fuente de trabajo.
No te rompas mucho el coco.
Estoy casi seguro que la oferta superadora no incluye mucho más de lo que, en su momento, se estaba negociando con Israel para los Kfir.
En teoría, y recalco "en teoría" esos F-16(sin SLEP) podrían volar unos 10 años en promedio, a lo que se vuela en la FAA hoy por...