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Nosotros mismos, en los 90, como ya puse más atrás, estábamos en peores condiciones que hoy, saliendo no de una hiper, sino de dos consecutivas, y compramos una gran cantidad de material. Lo repito, para que no sea olvidado, y se tome como verdad, algo que no lo es; En los 90, saliendo de una...

El motivo no lo conozco bien, pero si tengo entendido, que la gente del COAN estaba bastante molesta por el tiempo que llevaba ahí.

Debe incluir una recorrida mayor en la célula, más la modernización de cabina. Esos aparatos están casi igual a cuando llegaron en el 78, y no me extrañaría que el COAN, mande los aparatos que hace años no vuelan, con lo que el costo de modernización aumenta.

Ya hay uno hace añares en FADEA, incluso desde antes que el P-3B...

Yo, hace como 20 años compré un A y un B. Los armé y los dejé si calcos, hasta que me dí cuenta, que no iban a venir, al menos en aquellos años, y le terminé poniendo las calcas de la USAF. Lo mismo me pasó con un F-1, y un Kfir.

Condor, por favor, revisa la ortografía!!! Es la segunda vez que te lo pido. Gracias.

Nop

Le quiero ver la cara a la rana @Finback , cuando lea lo de los F-18...

Y, si.

Hay pocas fotos de los Mirage 5R de la FAC.

Si,pero en la foto que yo subí, los aparatos eran de la FAE.

Por favor, llevar al hilo correspondiente. Noticias del EA, o al hilo del TAM. Gracias!

Que otro?

Excelentes fotos!!!

Seeeee El que busca, encuentra, reza el dicho!

Si, la FAC, y tengo entendido que la FACH y la SLAF para sus M-50 y Kfir respectivamente.