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Conocemos que ese es el número que necesitamos. Pero es imposible un contrato de esa magnitud con la economía actual. Lo que se necesita es devolver a la FAA capacidades y 12-18 SU-35S es para eso. Sabemos que son insuficientes, pero te devuelven en demasía las capacidades perdidas. Una patrulla...

Gracias Tito por la corrección.

Por todo esto, estoy convencido ahora de que las opciones rusas son las mejores. Más si podemos lograr transferencia de tecnología y en el mejor de los casos, el ensamblaje final. La opción Súper Flanker nos dejaría tranquilo por varias décadas y dejaría bastante preocupados a todos nuestros...

F/A-50 KAI Ventajas: avión con electrónica Generación 3 y/o 4, posibilidad de montar radar AESA, sistemas de contramedidas electrónicas de diversos orígenes, armamentos y sensores de diversos origenes. Customizable. Posibilidad de transferencia de tecnologías. Desventajas: motor susceptible a...

Nuevos J-10A/B/S Ventajas: posibilidad de desarrollos y ensamblajes locales. Avionica generación 4 o 4+, alta posibilidad de upgrade futuros, radar de última generación, sistema integrado de contramedidas eléctronicas con MAWS, y pod de ECM, reabastecimiento en vuelo compatible con los medios...

Parai che que lo voy haciendo a medida que tengo tiempo! --- merged: 1 Oct 2012 a las 20:52 --- Y por que ya casi no se considera la opción yanqui? Genera mucha dependencia. Lo que se busca es Independencia.

Nuevos MIG-35: Ventajas: Avionica 4++, alta posibilidad de upgrade futuros, radar de última generación AESA, sistema integrado de contramedidas eléctronicas altamente efectivas con MAWS, reabastecimiento en vuelo compatible con los medios disponibles actualmente, KC-130. Capacidad de armamentos...

F/A-18A/B/C/D y CF-188. Ventajas: costo de adquisición, disponibilidad a corto plazo, spares a largo plazo, diversos programas de modernización disponibles, posibilidad para integrar diversos armamentos y sensores de diferentes orígenes, capacidad multirol, gran capacidad de armamentos...

Usados. F-16A/B MLU Ventajas: costo de adquisición, disponibilidad a corto plazo, spares a largo plazo, diversos programas de modernización disponibles, posibilidad para integrar diversos armamentos y sensores de diferentes orígenes, capacidad multirol, gran capacidad de armamentos, largo...

La opción Mirage 2000C es más de lo mismo actual, no agrega capacidades significativas. Sería un desastre traer esos aviones a la FAA sabiendo que estarán por 20 años "tal como llegaron". Con los años, demostramos que somos poco serios con los programas a largo plazo, llámese A-4AR, nunca llegó...

AGRRRRRR!!!!! bbaba Como me c%#a de gusto la sonda de repostaje rusa!!!

AN-70 con torreta FLIR?

No escuché nada que estén disponibles.

--- merged: 29 Sep 2012 a las 20:40 --- Los 18 SU-30MK ex india que están disponibles. El más orgásmico sueño de Mendogroso. --- merged: 29 Sep 2012 a las 20:42 --- Como dice el tano Pasman " no te pido 72!!" "te pido 12 nomás!"

Alguno va a manchar la pantalla con esta foto... --- merged: 29 Sep 2012 a las 20:26 ---

El JF-17 es buen avión, habría que averiguar más detalles "finos". Pienso igual, el motor es fundamental para compartir logística, el verdadero dolor de cabeza de siempre, obvio junto con la electrónica y armamentos. El SU-35S nos devolvería el puesto que nos merecemos. Con 12 me conformo y...

Y??? uhhhh

Las Opciones kfir / Mirage 2000C / Mirage F-1 ya deberían ser innombrables. Son buenos aviones pero ya no para nosotros. Nos quedamos en la 2da. Generación, el resto del mundo está ingresando en la 5ta Generación. Nos perdimos dos generaciones, es una realidad. Comprar kfir / Mirage 2000C /...

Tenemos un delay de 30 años con el resto del mundo... --- merged: 29 Sep 2012 a las 11:54 --- Los Mirage 2000 son excelentes aviones, con comentarios negativos en cuanto a costos de operaciones, pero que queres que te diga...tienen un gusto a que le falta algo siempre.

Por eso, el sistema de armas que se adquiera, ya no solo vendrá a reemplazar el Mirage sino tambien el A-4AR. El segundo tirará un poco más, eso lo sabemos, pero está muy cerca del fin de su vida útil también. Recordar que es usado.

Tardamos casi 2 años traer 2 Mi-171E... --- merged: Sep 28, 2012 3:15 AM --- y será como están haciendo con los Mirage hoy en día. Salen a pasear nada más, por que todos sabemos que no tienen ninguna posibilidad con cualquier rival de la zona.

Y cuanto tiempo creen que llevará tener los 10-12 o hasta 18 aviones? 2016 en adelante...a 2020 hay 4 años y de aquí al 2016 hay 4 años también.

Yo creo que en algún momento, de aquí al 2016, puede haber una sorpresa (en el mejor de los casos optimístas) como lo fué el cambio de DC-9 de Austral por los modernos EMB-190 de un plumazo, en la FAA habrá un cambio no por 36-48-60 ni 72, sino solo el mínimo, 10-12 o 18 aviones modernos (no...

En el Reino Unido será tomado como tal. Por eso, aviones de mucha capacidad como el SU-35 resultarán muy hostiles para las Malvinas. Por sus sobradas capacidades operativas. Ellos recuerdan muy bien nuestras limitaciones anteriores y saben de lo que somos capaces. Imaginate con cazas SU-35. En...

En el milagroso caso que se compre algo, será ruso o chino. Argentina se está desalineando (de europa, EEUU) en ese sentido. Apunta a nuevos negocios en mercados emergentes como los paises del BRICS.