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Hay un pequeño detalle que alguien se está olvidando de mencionar en todo esto. Desde el ministerio de indefensa, se dio la orden tajante de que todo el sistema de eyección debía provenir de un solo oferente, no de dos empresas distintas, como se propuso en su momento, desde Francia. Este...

Yo creo, que ese número está algo inflado, y no por Task Aerospace. A mi me parece, que ese número, se acomodó, para justificar la nota. Pero es solo una apreciación personal.

Lo cual, es totalmente falso. Lo que pasa que a algunos, les gusta la mentira, y la estiran y acomodan como más le conviene. Todavía, estoy esperando que alguien me explique el motivo por el cual, la FAA, pidió integrar, en reemplazo de lo negado, armamento Israelí a esa toronja. El tema, es...

Los dos están en Morón. Uno expuesto, y el otro en el taller de reparaciones del MNA.

Para mi tristeza, no, en lo más mínimo. Pero para algunos otros, más que seguro que sí!! Agua y ajo, decía mi abuela.

Gracias!

No sé por qué, pero no puedo abrir el link. Podrías transcribirlo?

Yo no soy Yelmo.

Vos dijiste. Los demás, no opinamos igual Seeee

El desgaste!!!!

No

Todas razones, para ponerle el tacho sobre el techo,ya sea para su venta, o para ser usados como parte de pago de algo que pueda venir. Y esto hay que hacerlo ahora, ya que todavía,como buena chatarra cara, están bajo techo y preservados.

Yo esperaba esta reacción,pero con la foto del A-4 que subí ayer...

Gigliotti

Y decime, donde ves que me estoy riendo??

Ojalá así sea. Mucho más rápido, y sin tantas complicaciones técnicas.

Si si, ninguna de las dos cosas está en discusión, al menos de mi parte. Lo que quise decir, es que parecía tema muerto/estancado, y al parecer, no lo es.

En algún momento, lo voy a volcar a una hoja, y de ahí al Foro.

Casi desde que llegaron que podían volar, pero no los volaban por el asunto de la pirotecnia vencida

Es que aparte de que nadie se va a arriesgar a poner el gancho, legalmente, no se puede. De la única manera que un aparato vuele fuera de las reglamentaciones, es por alguna emergencia importante(caso de guerra). El COAN, cuando quiere, es re contra reservado. Acordate lo que pasó con P-3...

Estimo que se debe haber llegado a una solución. Nadie, ni en COAN, ni en ministerio de indefensa, va a poner el gancho para que vuele algo que no está al 100%, sabiendo que si pasa algo grave, se les arma flor de kilombo.

Si,por supuesto. Pero sabemos bien que desde el Gobierno saliente, nunca hubo voluntad para apurar estos pasos burocráticos. Más bien todo lo contrario.

Si, es un sistema al que Francia, ya le soltó la mano. Perfecto. Y para estas, se pueden adquirir los Kits Spice 1000 y 2000. El kit SPICE 1000 para bombas de 1.000 libras, como la Mk-83, tiene un alcance de 62 millas (100 km). El kit SPICE 2000 para bombas de 2.000 libras, como el Mk 84...

Hace años que tengo en mi cabeza un plan de modernización para las tres FF.AAs, y uno de mis puntos, toca ese tema.

Una pésima compra? Si, claro... Yo diría que más que una pésima compra, sufrieron de una pésima administración, que hizo y hace todo lo posible, para que, primero los SuE, y más tarde los SEM, desaparezcan. Y donde dice que no dejan meter mano? Acaso, los Mirage de la PAF, similares en muchos...