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Para los desmemoriados, o los que sí tienen memoria, pero selectiva, y se andan quejando de alguien que todavía no asumió en el hasta ahora ministerio de indefensa, les dejo esta listita de algunos de los que ocuparon la Cartera: -Nilda Garré – 2005 - 2007 -José Pampuro – 2003 - 2005 -Arturo...

No no Plotwodo,y los suicidios masivos???

War ning Gigliotti Hacer click sobre la imagen, para agrandar!

Primero uno solo. Un tiempo después, dos. Para el tercero, falta.

Confórmense con dos, al menos en los primeros tiempos.

Dejo estas dos, por qué si llego a subir la de los SuE, carreteando, con un Electra patrullero con matrícula borrada, y el WAVE detrás ,se muere la rana,murialdo, la novia, y todas las demás personalidades que tenés...

Eso fue, porque algún pillo, se mandó la piolada de mandar a reparar las J-79 a un taller local, que reparaba turbinas de generación eléctrica, con cero (0) conocimiento de turbinas aeronáuticas, y menos que menos, con algún tipo de habilitación por parte de IAI. Resultado, cuatro aparatos...

Pero Spirit, me estás mezclando gordura con hinchazón. Vos cuestionaste la procedencia de los repuestos para las J-79 para los Kfir de la FAC , y yo te dije que ese no era el problema. Que tiene que eso, con tu último post?

Pero eso no tiene nada que ver con la J-79.

Por la configuración,@Finback , la primera, quizás te joda un toque. No le prestes atención...

Los A4Kahu? Si son los que vuela Draken, los mismos, tienen soporte de todas sus piezas provistas por Task Aerospace, entre otras.

El problema que tiene la FAC(aparte de tener un presidente terrorista), es que no quiere pagar lo que IAI le cobra por recorrer los J-79. IAI, hoy día sigue siendo uno de los centros habilitados, a nivel mundial, para recorrer las turbinas de los Kfir, @me262 ,subió la información en reiteradas...

En la versión(C-10) que fue ofrecida en su momento, si.

No sabía que: -Nilda Garré – 2005 - 2007 -José Pampuro – 2003 - 2005 -Arturo Puricelli – 2010 - 2011 -Nilda Garré – 2007 - 2010 -Ing. Agustín Oscar Rossi – 2013 - 2015 -Arturo Puricelli – 2011 - 2013 -Ing. Agustín Oscar Rossi-2019-2021 -Lic. Jorge Enrique Taiana-2021- Actualidad Todos estos...

Primer vuelo del Mirage 5J. 2 "Astérix" en manos del Sr. Jean-Marie Saget en Melun-Villaroche, 27 de septiembre de 1968, bigote fijo en la versión 1. El Mirage 5J N°2 se modificó para pruebas (entre Dassault y Emmen de Suiza) que terminarían en desarrollo del Mirage Milan, después volvió ser un...

Bueno, al menos, al final ponen que lo sacaron de acá.

Perdón, recién veo esta pregunta. Eso que señalas, es el radar Doppler, una pieza fundamental a la hora de realizar ataques a baja altura. Lo llevaban los tres modelos de Cheetah (C/D/E) que entraron en servicio. Esa tapa roja, que se ve en esta foto, es el lugar donde iba en el Cheetah D. Y...