Resultados de búsqueda

  1. macielitus

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hace días me corre una idea, pero dado mi nulo conocimiento del estado actual de tales aviones, no puedo mas que preguntar a los que saben mas que yo: -Que es de la vida (después del retiro) de los JA-37D, última modernización de los hermosos Viggen suecos, capaces de portar al AIM-120B?? Opción...
  2. macielitus

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tengo una pregunta: -Dado que junto con los M3 dados de baja se fueron también los Finger y Mara, aviones dedicados al ataque al suelo: Se planea recuperar esa capacidad, de aviones de ataque en conjunto con interceptores supersónicos? Acá se habla mucho de la (imperante) necesidad de...
  3. macielitus

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sobre el F1, es conocido que ofrecieron el CT, que podría cumplir la misión de A-G con armamento simple. Sobre el M2000 no tengo idea que modelos ofrecieron (si es que ofrecieron algo). Pero sería un muy mal negocio traer algo que no pueda disparar misiles activos. Especulo con que será un...
  4. macielitus

    Aviones hidrantes (lucha aérea contra el fuego)

    Como se va a quedar ahí abajo! el golpe puede ser jodido! saludos PD: Sorry, eran rusos...
  5. macielitus

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Para mi viene un combo de Mirage 2000 + Mirage F1, los unos para la defensa aérea y los otros para el ataque al suelo. Quedaría por ver la versión del M2k. Ahora, con el gobierno pro-mundo, quizá los plazos de pago se extiendan. saludos
  6. macielitus

    Noticias de Siria

    Es exactamente lo que sucede. Es obvio que por avanzar en algún frente se deja desprotegido otros. Como vengo sosteniendo, la principal falencia siria es la cantidad de hombres para guarnecer posiciones alcanzadas mientras las fuerzas mejor equipadas taladran al enemigo y avanzan en frentes...
  7. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Creo que necesitaría una semana para entender esas ecuaciones :p... empezando por entender todas y cada una de las letras y sus significados. No podría analizarlas con profundidad porque solo entiendo algunos términos parciales. Una superficie alar menor genera menos Drag, y por la ecuación...
  8. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Si dudas que 20°/s es alto. Pero baja considerablemente del ITR al STR, siempre en términos relativos en comparación con los aviones en cuestión. Si tales números son ciertos (a 15000 pies), el Gripen tiene 10° de diferencia entre su ITR y su STR, mientras el M2000 tiene 6° y el F-16 apenas 1°...
  9. macielitus

    Leopard II

    claro... pero tener una electrónica integrada es la búsqueda actual de todos los MBT. Un control de fuego completamente computarizado, batalla virtual, defensas activas automatizadas... Quizá algo novedoso (para mi) sea la visualización de 360° para los tripulantes... Pero no le encuentro un...
  10. macielitus

    Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon

    Este... yo las veo abiertas (las bodegas que guardan las ruedas). saludos
  11. macielitus

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    No se si ya lo tenían a este diagrama de maniobrabilidad del A-4. Lo saqué de un libro Aircraft Performance, de Maido Saarlas. Si ya estaba publicado, me avisan o lo borran. Yo nunca lo había visto. saludos
  12. macielitus

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    No eran pesos?? saludos
  13. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Acá se ha mostrado que el ITR del M2000 es superior al F-16. Pero he leído es varios lugares que el ITR del Gripen (30°) es superior al M2000 (+/-24). Hasta acá una diferencia notable. Mayor aún comparado con un F-16. En STR, el Gripen baja considerablemente (20°), y se pone cerca (pero aún...
  14. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Me refería a la carga total de armamento. 8tn vs 10tn. Detalle. Está bien, con postcombustión van iguales, pero en seco la ventaja es significativa para el Rafale, no? Sabiendo ya la ventaja que tiene respecto al ITR/STR. saludos
  15. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    estas son las cosas que hacen divertidos los análisis. Si todo fuera simple, la discusión termina al comenzar. Analizando un poco mas profundamente los datos que traés, hay que mencionar que el MTOW del Rafale incluye mas cantidad de armamento que el F-16... O sea, que si al Rafale le cargamos...
  16. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Me hiciste buscar data. Y encontré la data sobre el porque Taiwan dejó a los M2000-5 como interceptores. Resulta que los F-16A/B fueron entregados con el APG-66v(3), que tenía instalado el iluminador de onda contínua para guiar AIM-7 Sparrow. No le vendieron AMRAAM's hasta los años 2000, donde...
  17. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    EL centenar de F-16 que adquirieron son A/B (actualmente en modernización). Eso dice mucho sobre por que dejaron a los Mirage 2000-5 exclusivamente como cazas/interceptores. saludos
  18. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Me parecía. La lógica se cumple. ¿? explica un poco mas... así esa frase no tiene sentido. saludos
  19. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Lo que planteás vos es clarísimo y lo comparto totalmente. Pero la respuesta venía a unas preguntas que tomis26 había hecho días atrás: Todo se reduce a que el F-16 es mas completo en cuanto a panopla de armas y en rendimiento A-G, por lo que el M2000, al tener una pequeña ventaja en el ITR...
  20. macielitus

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Editá esa cita... no seas malo, es demasiado castigo. saludos
  21. macielitus

    Noticias de la Fuerza Aérea India

    Tener en tus filas el mejor chiche no tiene precio. saludos
  22. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Podemos suponer que en una configuración idéntica (2xIR +2xmisiles BVR similares), siempre se sentirá mas perjudicado el avión mas pequeño, o sea, con menor potencia total? Esto me parece lógico dada la potencia relativa. Obviamente también dependerá de la configuración aerodinámica del avión y...
  23. macielitus

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Te responde un piloto heleno: es básicamente por algunas características que ya te mencionaba algunas pag atrás. saludetes
  24. macielitus

    Noticias de la Fuerza Aérea India

    Aparte de que sea quizá el "mejor caza no-5ta gen de occidente", lo que te deja como superior a cualquier cosa que Paquistán pueda conseguir el Westeroos, seguramente el contrato incluya transferencia de tecnología. Serán fabricados en India? Donde quedó esa novela de que India quería que...
  25. macielitus

    Ratifican acuerdo con INVAP por radares 3d

    Que foto! Yo personalmente me quedé impactado cuando lo ví en el último SIMPRODE del 2015 (o como fuera que se llame). saludos
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