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MESSERSCHMITT Me 163 KOMET ( Tercera Parte) PERFIL OPERACIONAL En 1939 se empezaron las evaluaciones, el 3 de Junio de 1940 se realizo en primer vuelo, con el piloto Heini Dittmar al mando, alcanzando los 550 Km/h, con altos regimenes de trepada, excelentes para un avion previsto como caza...

MESSERSCHMITT Me 163 KOMET ( Segunda Parte) Alexander M. Lippisch diseñador del Me-163 Lippisch se puso manos a la obra como proyectista de la Messerschmitt y diseñó el Me 163 A, un avión parecido a los planeadores deportivos de la época, con alas en forma de delta y carente de superficies...

MESSERSCHMITT Me 163 KOMET El Messerschmitt Me 163 Komet es un avión de caza cohete que voló en la luftwaffe durante la segunda guerra mundial Tras la derrota de la Primera Guerra Mundial, los tratados de paz le imponían a Alemania severas restricciones para la fabricación o investigación...

Unit: JV 44 (Jagdverband 44) Serial: 3 Pilot - General-lieutenant Adolf Galland, Munchen-Riem, April 1945.

Como se dijo enteriormente, los Me 262 presentaban su lado debil, el despegue y el aterrizaje, por ello es que debían ser cubiertos por otros aviones mientras practicaban estas maniobras. Una unidad famosa fue la JV 44, equipada con FW 190 D 9 y un solitario FW 190 D 11, que llevaban pintadas...

Steinhoff antes del accidente Steinhoff luego del accidente Steinhoff mismo sufrió un grave accidente en un Me 262 que lo dejó marcado para todo el resto de su vida. Johannes Steinhoff fue verdaderamente uno de los pilotos de combate más encantado en la Luftwaffe ...

Un verdadero as de la Lutwaffe, con 258 victorias en su haber, el Major Walter Nowotny, Austriaco condecorado como Caballero de la Cruz de Hierro con Espadas, Hojas de Roble y Brillantes..Se distigue por ser el primer as de combate en alcanzar la marca de 250 victorias. El alto mando alemán le...

Hablando del Me 262, en NatGeo, en un programa llamado MEGAESTRUCTURAS NAZIS, en uno de los capítulos se abocan al SCHWALBE, y muestran las instalaciones donde se fabricaba, cerca de los Alpes Bavaros, y la pista de despegue de los aparatos, y el ingenioso sistema para llevarlos a ella. Un grave...

Mufa...???

La Republiqueta Bananera de Argenzuela...!!! Dios me libre y me Guarde...!!!

Hubo una época en que en todo el país, en cada ciudad, florecieron panaderías de una determinada marca muy famosa, había, digamos, una por cuadra, y como terminó esta insana competencia, DESAPARECIENDO TODAS...!!! Es una analogía de lo que pasaría si se diera una saturación del mercado...!!!

Una costumbre muuuyyyyy, pero muy arraigada en esta provincia, por parte de una gran parte de los ciudadanos", es mostrar "chapa", es decir aparentar. Vos ves pasar a cada verdadero piojo resucitado en autos caros, luciendose, pavoneandose en sus autos por las calles céntricas, pero, uno que los...

Si no me equivoco, los paises anglosajones continuan con el viejo sistema de medidas "imperial", en cambio los otros que mencionas han adoptado el sistema metrico decimal...!!!

Estado actual del ELECTRON en el MUAN. Los pájaros son opcionales...!!! Creditos a quién corresponda.

Lockheed L 188 ELECTRON Creditos a quién corresponda

Formación de T 28

Línea de vuelo de Avro 552 y Supermarine Southampton

Ni idea...!!!

Nada de esas porquerías...!!! A duras penas uso el celu para recibir mensajes que si no fuera por los anteojos no podría leerlos, ni puedo escribirlos correctamente, ya que apunto a una tecla y oprimo dos o tres...!!! Así me salen los mensajes. Tengo un Samsung GT I 5500L con sistema Android...

1 de febrero de 1938, 76 años; creación de la ESCUADRILLA DE BOMBARDEO DE LA ESCUADRA AERONAVAL N° 3 (Aviones GLENN MARTIN 139 WAN).

Los protagonistas del épico rescate del 1ro. de junio de 1982 en Isla Borbón (de izquierda a derecha): SIAE Montani, TN Brandeburgo, TN O. Iglesias, CC Barro, TN G. Iglesias, SIAE Giaqueaux.

Personal junto a un Stearman 76D en la Base Naval Puerto Belgrano.

Macchi M-7 en el Destacamento Aeronaval San Fernando. Credito a quién corresponda

Dirigible "El Plata" en lo que hoy es la Base Aeronaval Punta Indio. Credito a quién corresponda

Aviadores Navales argentinos junto a pilotos de los "Blue Angels" de la US NAVY a principio de los años 60.