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El que mas me gusto, Vuelo Nocturno.

Por lo que me cuentan mis amigos Mirageros, para operar ese avión se requiere que se transladen las barreras que enganchan el avión si algo sale mal con el frenado. Así que no creo con la malaría que hay que transladen a Moron esas barreras, además lo que reasfaltaron no es toda la pista sino...

Ideas para próximos comerciales...

Avisenle a Recalde que Saint Exupery no fue Piloto de Aerolineas Argentinas. Sino que volaba para Aeropostale, empresa Francesa que unia Francia con Chile pasando por territorio Argentino. Tenia una base en Bahia Blanca desde donde se operaba al Sur Argentino. La filial Argentina cierra en...

Sí, la estan reasfaltando.

Sin cambio de asiento, sin avionica Israeli...entonces la ceremonia del año pasado con Rusos y la avionica dentro de un fuselaje conectada a una PC que vendria a ser??? Lamentablemente esta gente que nos gobierna usa una Institucion como la ex FMA como fuente de dinero para robar y de pantallas...

Pregunto, los EMB-312 Tucano que enviaron los Brasileños hace un par de años para cubrir el bache de la salida de servicio de los Beechcraft/FMA T-34A Mentor y la baja disponibilidad de Tucano propia. Recuerdo que se decia que habian venido bastante mal de mantenimiento.

Me parece que el avión que esta tomando vuelo de a poco tiene un problema de over weight o de carga y centrado porque no puede salir del efecto suelo....BanheadBanheadBanhead

No te enojes Michelun que te va a agarrar un patatus. Que el Estado Nacional le haya girado la plata a FADEA y que FADEA la haya usado para otra cosa es lo mismo. Además que alguien explique en que se fueron esos millones de Dolares/Euros, porque de FADEA no salio ningun AT-63 Pampa IV...

Como es de suponer, hoy ningún avión se hace de un día para otro, más si se tienen que integrar instrumentos del tipo Glass Cockpit. Menos aun si no esta certificado como se comentaba en distintos foros esos instrumentos Glass ni tampoco vimos el tema de los asientos eyectables que también se...

Y eso que Ambito Financiero es pro gobierno...despues quieren que vengan los Kfir...no pagan por 10 "avionetas"...

No creo que el envio durante la guerra de Mig 21 o 23 hubiesen mejorado en algo la capacidad de la FAA contra los Ingleses. La FAA no estaba entrenada para el combate Aire-Aire evolucionante, la doctrina que tenían era la de interceptación con el Matra 530 y con un radar que los controle desde...

Si todos lo estan haciendo habra que preguntarse que es lo que esta pasando en la region, lo que si te acepto que hoy en la Argentina no es applicable debido a la pobre calidad institucional que tenemos, especialmente Jueces totalmente condicionados por eleccion propia al poder Economico y Politico.

Pregunto, llegaban los Mig 23 y 21 a Malvinas??? No creo que tuvieran mejor alcance que los Mirage IIIEA...

El Comandante de esos vuelos del MU-2 era Carlos Quiroga, lo conoci en San Fernando a fines de los 90 cuando él volaba un Beechcraft Be-200. En el 2001 cuando la empresa para la que volaba vendio el avión vino a trabajar a la escuela de vuelo donde yo era Instructor. Muy buena gente el Charly...

La temperatura decrece con la altura en un promedio de 2° C cada 1000 ft. Si en lo que se llama Atmosfera Standard se supone que la temperatura al nivel del mar es de 15° C a 36,000 ft la temperatura sera alrededor de -57° C/-70° F. -80° F son alrededor de -62° C, nunca vi que se llega a esa...

Estas fotos las sacaron compañeros mios y las subieron a su facebook.

Más que nada porque el proyecto Finger ya estaba casí terminado en cuanto a su desarrollo inicial que tuvo que ser modificado sustancialmente luego de la guerra. Para que comprar en el 81 celulas recontra voladas, de hecho la fecha de fabricación de esos Mirage V P es anterior a los IAI Nesher...

En algunas publicaciones lei que los Mirage V P ya se habian comprado en el 81. Nunca entendi para que la FAA compraria un avion en el 81 que era inferior al IAI Nesher y ademas mas volados. Que nos los quedaramos despues de la guerra tiene el sentido de recomponer la linea de Delta, aunque por...

Recien llegue de volar, despues subo la foto. Solo trajo el estabilizador.

Opciones hay muchas pero sin plata ni voluntad no se hace nada en la Aviacion. Bolivia tiene su "LADE" que se llama TAB "Transportes Aereos Bolivianos". La manejan autenticamente como una empresa Civil, uno de sus negocios fue vender permisos de vuelo bajo su certificado de operaciones. Ejemplo...

Llego el estabilizador horizontal a Ezeiza dentro de un Antonov 124, tendria que llegar a AEP en estos dias via terrestre, cada vez falta menos para que vuelva a volar el LV-BET.

Mi estimado Hernan, convertir un avion de pax a carguero normalmente vale mas que el fuselaje a convertir. La conversion de un B747-400 de pax a carguero no vale menos de 12 a 20 millones de dolares. Ademas del avion.....olvidate.

Justo este avión lo volé, era propiedad de un Señor que era alumno en la escuela de vuelo donde yo trabajaba del 2000 al 2002. Muy lindo avión el Piper/Chincul PA-28R Arrow II, lo tenía mantenido a la perfección por el taller Cielo que originalmente estaba en Don Torcuato. Como todos los...

No, no esta planteado, pero si el ala del Kfir vuela bien a 30000 ft para arriba y los F-16/Rafale/Mig 29 estan volando a 20,000 ft como lo hacian los SHR estamos nuevamente en un problema.