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Según lo que dice el artículo, sería al revés. Embraer es socia de no queda muy claro si de LM o en un futuro de nosotros y ENAER subsidiaria de LM.

ROSARG, te pregunto ¿qué es lo que afirma el periodista?

Ahhhh!!! Ya te capto, ¡¡¡además la mina es una idiota!!!

A eso apunto Brigagadas, la Capitana está trabajando (¡y cómo!) para el MinDef. con lo cual no habría ninguna "persecuta setentista". Es más, la acusación de "traidora" por parte de algunos de sus camaradas daría a pensar que la discriminación es por parte de ellos por su portación de apellido...

Perdón ¿alguien leyó la nota que dió inicio a este topic ?

Nuevamente, gracias.

Muchachos pero el ATL sería de la categoría del C-212, transportaría 2 tn. P.D: Gracias Robert.

MAC, Boreal, ahora que se ha ratificado la conducción española en el MTAD, el temor al traslado de la fábrica debería desaparacer, no?

Juanma, ¿de qué hablás ?

Quizá haya entendido mal la nota, pero esto que afirma es mentira: En este mismo foro, hay reportes de los aviones modernizados y nuevos entregados. Sumado a que según como se interprete, la misma nota se contradice: Y esta última es de memoria (quizá se me mezclaron los datos, pero...

A parte de que debe haber una cometa, esa es la principal razón por la cual es negocio para esta "fábrica de aviones" no entregar los aviones que fabrica.

Armisael, ¿podes comentar algo más? Porque es terrible lo que estás diciendo.

Los EEUU enviarán 17.000 soldados más para Afganistan El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, anunció el envío de uniformados al país, cumpliendo una de sus promesas de campaña El presidente Barack Obama anunció el martes su decisión de enviar un nuevo contingente de soldados...

¿y cuáles han sido los resultado de las pruebas del motor ? O quizá sea por los Aspide.

Organismo 381 - ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AEREA Oficina 0040/039 - DIRECCION GRAL. DE ABASTECIMIENTO Teléfono 4317-6163 e-Mail uocdga@faa.mil.ar Procedimiento Licitación Pública 4/2009 Última Etapa Convocatoria Objeto de la Contratación SATISFACER...

Gracias MAC, hasta el momento, España perdería la titularidad de la aviación de transporte militar pero se mantendría la planta de Sevilla, que corre riesgo de ser relocalizada en Francia por poseer mayor peso dentro de Airbus.

Entonces mi escenario todavía es posible :hurray: Aunque la veo muy difícil :boxing_smiley:

¿Pero el MAR-1 no es el antiradiación y el MAN-1 el Sup-Sup ?

Ahora que mencionas al MAN-1, se me ocurre un escenario: CITEFA firmó hace poco un convenio con MBDA en relación a los motores de los exocet, como Brasil tenía/tiene problemas con los motores del MAN, nos proponen sumarnos al proyecto y nosotros aportar el conocimiento adquirido en los motores...

¿Y el M-III las pudo lanzar sin problemas ?

Jejeje. . . He accedido a los pliegos, lo único que aportan es que son tres pasajes para Río de Janeiro.

Es una propuesta bastante atrevida la de los franceses. Boreal, esperamos tus consideraciones al respecto. :D

El TPS será reemplazado por un radar español, son radares Bendix ¿90?

Buscando información en www.argentinacompra.gov.ar , encontré esta licitación: Organismo 379 - ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA Oficina 0038/019 - JEFATURA MILITAR DEL EMGA Teléfono 4317 - 2506 e-Mail arajemicompras@ara.mil.ar Procedimiento Contratación...

Creo que se refiere a Exocet's en Orion's.