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Me sigue pareciendo un esfuerzo y una complicación enorme. Posiblemente esté equivocado. saludos

por costos! cuanto del porcentaje del avión son costos de logística de transporte de partes?? Imagino que no todos los aviones tienen esa ensalada de partes fabricadas en distintas localizaciones... no lo se la verdad. saludos

No puedo creer que exista esa ensalada... saludos

El problema viene cuando el objetivo es volador. saludos

Se está hablando de soluciones para al apertura de cabina. Por que no podrían ser comparables? que super tecnología usa el Rafale en éste aspecto? saludos

Si el ISIS capturara alguna ciudad, sería blanco fácil de muchos ataques. Capturara algo solo para perderlo con muchas bajas horas después. Así como están, atacando las carreteras en forma de emboscadas, les está saliendo muy rentable. Causan muchas bajas a los sirios, aún de altos mandos...

Estimo (sin formulas matemáticas ni fundamentos teóricos) que el aumento de peso es muy pequeño (porcentualmente), y que la ganancia del refuerzo (poder llevar 2 o 3 bombas de 1tn tal cual el F16) lo vale la pena. Pero en lineas generales estimo que éstas modificaciones son pensadas para...

3000 dicen otros pero no encontré fuentes en el foro al respecto. estaría bueno traer alguna. Saludos

Si tan solo leyera las fuentes que trae, y si fuera real su intención de "enriquecerse", al menos dudaría de lo informado en esa página. Tan solo mirar el peso vacío del aparato, el MTOW y la capacidad interna de combustible, y verá que algo no cuadra con la capacidad máxima de carga allí...

Si trae basura al foro, a bancarla. Saludos

Seguirá siendo un entrenador con esteroides hasta que los coreanos se decidan a convertirlo en un caza ligero (BVR y mayor integración de armas) aunque UD no lo quiera aceptar. La capacidad de carga es anecdótica. Para que entienda: Un T-50 que capacidad de carga tiene? UD lo catalogaría como un...

Que se pasen al bando contrario! Saludos PD: si ponían esta noticia en cosas bizarras, estaba perfecto

Si, lo supuse. Pakistán también tiene quilombetes grosos con India, y el problema es que a Pakistán le cuesta mucho seguirle el paso en gastos a India. Entre India y China la cosa está más pareja. Claramente es un diseño de exportación en cooperación con Pakistán. China va a reemplazar sus J7...

China no usa ese avión. En la deriva tiene la bandera pakistaní. Yo solo hablaba de que no somos nadie para criticar las soluciones de otros países que sí se preocupan de su defensa. saludos

No lo veo, y no necesito anteojos. No hay ningún espacio entre el vidrio y la carlinga. Quien dijo que esa solución es insegura? Estaba hablando claramente de la fuerza aérea pakistaní, de sus "penosos" medios, y de sus necesidades. Y que como argentinos deberíamos tener vergüenza de...

No llego a ver lo que decís, pero no le encuentro lo jodido a ésto. Si es que realmente es un avión de entrenamiento con alguna capacidad de combate, no le veo lo malo a utilizar soluciones baratas. La realidad de ese país es alarmante en lo militar. Mira si van a detener la producción de un...

Sisi, se esmeraron muy poco en esa solución. Quizá sea una solución temporal, pero como es un avión de entrenamiento, le veo el sentido que lo hagan con 2 mangos (siempre y cuando ésa cosa sea segura). saludos PD: deberán sumar WD-40 a los insumos habituales del avión.

Más allá de las razones de ponerle bisagras a los biplazas (podría ser problemas de espacio o de costos), según éste artículo ésos aviones tendrían la misión principal del entrenamiento de las futuras tripulaciones, a la vez de poder realizar misiones a ataque a tierra y de guerra electrónica...

Todo depende que es lo que pagás. Una cosa es que pagues para que alguien te diseñe algo para vos. Ahí capaz estás en condiciones de fabricar para vos la cantidad de unidades que quieras. Otra cosa distinta es que pagues por ser dueño de ese diseño, poder modificarlo y/o venderlo a gusto. Por...

Si el diseño es extranjero ya dice mucho. Ellos deciden que clase de derechos te dan. Podríamos tener todos los derechos para comercializarlos, pero aún no tenemos el derecho sobre los las partes que vienen de Alemania (motor, ópticas, etc). Con esos productos ellos tienen el poder de decidir...

En éstos casos, el dueño del diseño es otra empresa. Lo mismo que el FA-50 o el Pampa. En el desarrollo de ambos aviones participaron otras empresas, y hay que ver quien es el dueño de los permisos de exportación del aparato. Si Dornier tiene derechos sobre el Pampa, Dornier puede decidir a...

Ah, ahora entiendo mejor tu punto. Y por supuesto, las nuestras son opiniones, mas o menos fundadas, pero opiniones. Creo que Azerbaiyán está mas amigado con Rusia que lo que en su momento estaba Georgia... Se me hace difícil que los azeríes cometan tan gratuito atropello contra Rusia. Si eso...

La verdad, es un guardacostas. Habla a las claras que tratan éstas aguas como de su influencia, que no esperan cruzarse con nada "pesado". Ahora quiza me choca ésta idea con la 4ta flota, (si mal no recuerdo era la 4ta), que estaba asignada al atlántico sur. No sería trabajo de ésa flota...

Como me gusta éste avión... tiene una facha tremenda, estoy seguro que va a tener una vida larga y con muchos usuarios. saludos

Aún queda ver si el MICA podría tener vetos ingleses. Si no tiene vetos, todos sabemos que UK va a presionar para que no lleguen a nuestras manos. Es cuestión de negociar... pero nuestro poder de negociación es patético, vamos a comprar 5 misiles con toda la furia. saludos