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Eu prefiro o S-3 até porque ele pode comprir as missões ASW/ASuW e ainda poderiamos fazer uma versão AEW dele, mas um SUE já estaria otimo. E não existe comparação entre os A-4 brasileiros e Argentinos. Os A4AR devem ser os melhores A-4 do mundo, só faltam as garras.

Como eu já falei a MB vai enviar no começo de ano pilotos e tecnicos para avaliarem o S-3. Também sobre a ala aérea do São Paulo vamos ter a definição do helicoptero ASW/ASuW nos proximos meses. Mais uma coisa para pensar....a MB mandou retrofitar os AM-39 que são usados apenas pelos...

Blz :D ... em 2 anos nos conversamos.;)

Projetos venezuelanos http://www.fav-club.com/pdf/CAVCA.pdf

Não sei. Peso que seja uma foto comemorativa, olhe que ele também está 'armado" com um AIM9/B.

Cada R99A custou U$ 80 milhões para a FAB. Eu não sei o preço do R99B, porém ele é mais caro que o R99A.

Aos poucos estão aparecendo as fotos.

A FAB quer um bimotor com grande alcance. O EFA já está fora e em Setembro desse ano saberemos o vencedor. (Rafale /Su-35)

Se a MB comprar Sue seria otimo, qualquer coisa é melhor que os A-4.

É isso mesmo Snake One, agora com o São Paulo voltando em fevereiro os planos da MB é de ter 10 A-4 operacionais até o final do ano. A Marinha não tem planos para modernizar os A-4. A Embraer (siempre) que está querendo empurrar uma modernização dos A-4 e uma versão AEW do S-2. :eek:

The Venezuelan Air Force signalled its intention to join the small club of countries that can build their own military aircraft in early December, announcing plans already under way to build a new manufacturing facility. The new facility will initially produce trainer aircraft, but an air force...

spirit666 fonte da notícia? E sobre os SUE eu não sei...as informações que eu tenho é que a Marinha vai enviar pilotos e tecnicos para os EUA no começo de 2007 para avaliar os S-3.

O Gripen foi o vencedor do F-X em 2002/2004, porém a concorrência foi cancelada por pressão da Embraer/Dassault. Agora no F-X2 ele está fora. Seria um sonho :D Quem sabe em um mix Hi-Low com o F-X2 (Su-35/Rafale)

Calendário Gripen 2007 O Calendário Gripen 2007 foi lançado. As imagens estão formato JPG, mas quem quiser mais informações e comprar o calendário original, visite www.gripen.com Janeiro, sobre o Alasca (indo para a Red Flag). Fevereiro, primeiros Gripens Hungaros deixando a Suécia...

Esse é o preço do MAA-1 Piranha.

Eles são ricos ;) Para os brasileiros a tranqüilidade custa U$ 35.00 dolares.

Estavamos conversando sobre a possibilidade do Mi-35 usar o Piranha e um piloto de Fennec que participa do Forúm DB falou que isso é possivel até mesmo no Fennec, porém depende de qual é a função do helicoptero e de $$$. Se os Belgas estão querendo usar o A-109 como caçador de helicopteros...

O alcance de 5000m do ingla é em condições ideais, tiro por tras contra o sol e o alvo não pode estar voando muito baixo. O RBS-70 tem 7000m de alcance em QUALQUER condição, inclusive contra helicopteros voando baixo. Outro fator é o tempo de validade dos mísseis, o RBS-70 pode ser...

Pelo o que eu entendi é que o radar do A-4AR não pode disparar mísseis ARH.

Estava falando de mísseis ARH como o Derby. Acho que o Sparrow deve ser muito grande para o A-4, sem falar que mísseis SARH não são confiáveis.

Sensores IIR são complicados para fazer, não seria mais fácil o AS-25K ser guiado por TV ou Laser?

Apesar das limitações o A-4AR é um bom caça, pena não poder usar misseis BVR.

Cada um tem sua vantagem. O Ingla é fire-and-forget E o RBS-90 tem um maior envelope (7000m) e tem imunidade a flares. Uma boa opção seria o ASRAD-R que consiste de um pedestal com quatro mísseis RBS-70 em posição prontos para o disparo e um sistema de radar HARD (PS-91) da Ericson. O...

O que é "manito de gato" ?