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Es muy posible que los datos proporcionados sean erróneos, mejor dicho, modificados para tapar algunas falencias o pintar mejor tal o cuál capacidad. Pero solo un detalle, la configuración aerodinámica influye muchísimo, no solo el DSI, sino también el ángulo la flecha de las alas, por ejemplo...

Con esta calidad de imagen no quedan dudas. Me sigue sorprendiendo la capacidad destructiva de las bombas (o lo que fuese). Si son bombas quien guía el láser? Saludos

Si, exacto. Pienso igual. Los VCBR (sin armamento pesado) con camiones de transportes, con muy buena protección y mucha mejor capacidad todoterreno. Para contener al enemigo hay que tirarle con algo... Se me dificulta entender como un Guarani o un Striker pelado (o con una 7.62 en el lomo)...

Interesante. En el primer video de la nota se logra ver (en cámara lenta) cómo cae la bomba o proyectil directamente al piso inferior, explotando y derrumbando el edificio posteriormente. Se me ocurren que las municiones que utilizan sean especialmente pensadas para arrasar las columnas de un...

Pregunta elemental: los datos originales eran correctos? Habrán tirado fruta inconsistente? Las dudas que te surgen son totalmente válidas, pero a mí no me surgieron porque nunca creí plenamente en los valores que brindan, entonces nunca hice cálculos tan profundos jaja Habrá sido que bajo la...

El máximo peso al despegue tiene que ver con muchos factores. Para mí, el principal es la configuración aerodinámica y la potencia. Pero influye la resistencia estructural. En dónde se ve claramente la resistencia estructural es el máx external payload (máxima carga externa). Allí solo depende...

Exactamente qué es lo que te trae cuestionamientos?? Yo siempre miro unos pocos valores para saber el rendimiento general del avión: peso vacío, MTOW y carga interna de combustible. Esos valores son bastante claros en este caso: 6.4, 12.5 y 2.3tns (los valores pueden variar según las fuentes o...

Las leyes aerodinámicas son así. Una solución puede limitarte la velocidad a 1,8 M, y de esa forma permitirte elevarla a ese límite o limitarla. De todas formas, si el J-10 limita su velocidad a 1,8M no me agrada tanto. Pudiendo superar el Match 2 largo (gracias a mejores motores) lo limiten a...

Me pasa por escribir lo que pienso. Entre los varias derrumbes, me dejo pensando un edificio que lo derribaron en 3 partes, supuestamente por bombardeos. Primero se cayó la parte izq, luego la derecha y al final el centro del edificio. Las tres partes cayeron muy ordenadamente... No entiendo...

Vos le creés a los europeos? saludos

Uds tienen razón, mi error. Gracias por la corrección. saludos

No es raro que se caiga en 3 partes, tan ordenadamente? No digo que sea imposible, pero una bomba no siempre daña las bases de la misma forma pareja. Sobre la fabrica de explosivos en las plantas inferiores o en los subsuelos tiene mucho sentido, pero de todas formas no parece una explosión de...

te pareció mucho? teniendo en cuenta que están en configuración limpia... saludos

Según el sitio de noticias en cuestión: aviones ensamblados en FAdeA, asiento chino, motor a elección, armamento sin restricciones. Interesante.. saludos

Es muy raro, el edificio atacado en 3 etapas, primero derribaron ambos lados del edificio. Y al final la parte central, con dos explosiones simultáneas. Tan parecido a una demolición... La foto de la bomba cayendo no apaga mis dudas. Saludos

Una modernización profunda del VCTP no puede hacerse esperar, justamente porque son carne y uña con los TAM. La brigada blindada va a quedar coja cn los VCTP tan atrás tecnológicamente que los TAM. saludos

Todos los países que desarrollan enormes 8x8, tienen sus medios a oruga, tanto de transporte como de combate. Vemos que son prácticamente MBTs, con gran blindaje, buen armamento, alta potencia, y hasta mejor perfiles (menos mastodónticos). Éstos sí pueden seguir a los MBTs en los movimientos de...

Las principales hipótesis de conflicto son de media/baja intensidad, guerras con proxies, insurgencias, asimétricas. Tiene mucho sentido que los vehículos de transporte de personal sumen toda la protección y comodidad que requieren, serán los medios que estarán en el "frente de batalla", como...

Si, totalmente cierto. Cantas tripulaciones en total habrá disponibles? porque justamente, no van a estar los 12 aviones operativos todo el tiempo, todo el año. Habría que ver el calculo de la FAA para consumir la vida útil de 3000/4000hs, en condiciones normales. De todas formas, viendo el...

Las 3000/4000 ha de vuelo de las tutucas no es nuestro principal problema. Al nivel de horas de vuelo actuales, estos aviones podrías durar décadas. Y en buena parte mejor, ya que si durarán 40 años corremos el riesgo de tener aviones volando pero totalmente anticuados e inútiles (cualquier...

Pero lo decís como si existen aviones similares a la tutuca, nuevos y que podamos traer por menos dinero. Con el FA-50 que nos ahorrábamos de todo lo que mencionas? Saludos

La FAA hoy en día: le diría de nuevo "no" a la tutuca si es que siguen viendo defenctos en las terminaciones, y en la calidad general del avión, además de las incógnitas con respecto a la logística? La opinión de la FAA es que tiene que venir algo "bueno" o que no venga nada? Creo que con la...

Exactamente. Y todas guerras de media/baja intensidad, o asimétricas, o contrainsurgencia... de ahí mis dudas. saludos

Herrromostroo!! saludos

Si hablamos de transportes de personal estamos bárbaro, totalmente de acuerdo. La comodidad y la protección solo tienen que conjugarse con la movilidad táctica. Pero al hablar de vehículos de combate y exploración, me quedan las dudas. No solo el tamaño, sino el peso. Ya hay vehículos de 30 a...