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  1. spirit666

    Mirage 50 Pantera y Mirage 5 COAM, primos segundos del Kfir.

    Un Mirage M50DV (ex Venezuela) donado a Ecuador que a los pocos meses quedó fuera de servicio por falta de repuestos y nunca más voló.
  2. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hay que eliminar los grises aburridos, con el cambio climático éstos colores se justifican...!!
  3. spirit666

    Mirage 50 Pantera y Mirage 5 COAM, primos segundos del Kfir.

    Perfecto y sólo una condición: que no vuelva más...!!! ajajajj
  4. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se acaban los dólares, sea acaban los yuanes y están liquidando el oro. Aceptarán soja o litio...???
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Digamos que sí, versión full full y actualizada.
  6. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estimado @Finback qué opina sobre ésto..?
  7. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Vos esperá tranquilo, cualquier cosa te hacemos el aguante así no te aburrís esperando.
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    A la merde... no pensé que Aviación estaba taaan abajo.... Saludos de mi parte...jajaja
  9. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por el momento sólo podemos hablar de los "cubre-bocas" antipiedritas...
  10. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si se da el milagro, el paso siguiente de la FAA será incorporar medios ISR y AEW a modo de poder aprovechar muchas de las capacidades del Viper. Incluso contar con algún enlace satelital propio. Caso contrario será tener un fórmula 1 para correr en una pista de patín (y no artístico precisamente).
  11. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tengo mis dudas.... y la lista es larga -:(-
  12. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Nada de eso, sólo tengo pánico a que los inútiles del gobierno cometan el peor error de los últimos 30 años en materia de in-defensa.
  13. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    OK pero no utilice mi post para hacer referencia personal hacia un miembro del staff u otro forista. Cláusula 123B inciso 18 del apartado 42 del Reglamento de Conducta de ZM. Versión Beta.
  14. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Te suena la sigla EPA...? European Participating Air Forces fue el programa de producción del F-16 en Europa para Bélgica, Dinamarca, Noruega y Holanda. Se habilitaron dos plantas SABCA en Bélgica y Fokker en Holanda. La producción era exclusiva para esos países y tanto el gobierno de EEUU como...
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Personalmente creo que el tema del "caza supersónico para la FAA" ha sido muy hábilmente utilizado para conseguir favores del FMI y de EEUU. Ya todos conocemos la posición de Washington respeto de China y del esfuerzo que ha hecho al enviar a diversas autoridades a fin de evitar que el JF-17...
  16. spirit666

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    Tal como mencioné días atrás, todos tienen "un muerto en el placard".... y la FAA no escapa a ello, el tema de la "desaparición" de los Mirage III después del 1º de Mayo ya es algo conocido y debatido.
  17. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Creo que los F-16B Block 15 (a secas, sin MLU) serían como fuente de repuestos.
  18. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estamos hablando de los Litening G4...??
  19. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Desde que se subió la noticia de La Nación hace 2 días, se escribieron 296 post en 15 páginas y no hice ningún comentario al respecto, simplemente porque me gustaría tener más información para poder opinar, especialmente en lo referido a todo el equipamiento de apoyo, logística, adiestramiento y...
  20. spirit666

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    El problema no era el lanzamiento del misil sino la aproximación final que se realizaba en vuelo rasante, a 100 pies o menos. Hacerlo en condiciones nocturnas y sin ninguna referencia visual externa requería de un buen adiestramiento porque estás volando con un ojo en el altímetro/RDLT y con...
  21. spirit666

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    El radar del SH poco importa, sí que ni los Dagger ni los A-4 estaban en condiciones de volar rasante en condiciones nocturnas.
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