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Listado corto y sencillo, para identificar los distintos modelos de Mirage que sirven o sirvieron a la PAF: Números de serie de Mirage: Los dos primeros dígitos de la izquierda del número de serie indican el año fiscal en el que se ordenó la aeronave. Por ejemplo, 96-785 significa la aeronave...

Quisiera creer que no. Debe cumplir la misma función que cumplía la que se ponía en los Mirage,A-4, y Pampa, durante las pruebas de motor en pista.

Ayer @CHACAL , lo explicó: #12.814

Quizás como estos dos:

Hola

O sea que...?

@Sparrow ,la foto que mencionaba el otro día, de un Mirage IIIO(EA denominación Paquistaní) con alas de un Mirage III EZ:

Foto que acompaña a la nota del siguiente link: https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=12628

PD;Creo que tengo otras más de esta entrega.

Si, de los ojos indiscretos.

En realidad, esa sonda, provenía de uno de los Cheetah E que se compraron a Sudáfrica para ser usados como repuestos. Me queda la duda, si la misma llegó a ser funcional, o solo fue colocada para hacer vuelos de prueba,si es que los hubo.

Raro que no se haya ido por el desarrollo israelí.

Mira! Lo del desarrollo,más o menos lo tenía entendido. Pero te juro, que estaba totalmente convencido que la maqueta de la sonda había sido prestada o entregada por la FAP.

En realidad, era un Mirage IIIEA que estaba en mantenimiento en el Área Material Rio IV, al que se le colocó la nariz de un Finger. Y si mal no recuerdo, la sonda era una maqueta, provista por la FAP, igual a la verdadera, instalada en los M-5P4.

Recién llegados de Israel.

Si. Trabajan en sus tiempos libres, recibiendo donaciones de material y hasta a veces, ponen plata de su bolsillo

Mucha propaganda gratis, para un post. Si te parece,podes agregar el link debajo del texto que dejé.

La verdad, que esta gente, mal que le pese a muchos, está haciendo un trabajo de la San P*ta Madre restaurando el patrimonio del MNA, y todo, gratis.

Que mal que le hacen la mayoría de los políticos a algunas FF.AAs. Este mismo personaje, fue el responsable en gran medida, que casi todos los M-5P4 estuvieran FS al momento de la guerra con Ecuador, siendo estos aparatos, uno de los más capaces dentro del arsenal de la FAP.

Para cuando estalló el conflicto con Ecuador, la FAP, no llegaba a ser ni una sombra de lo que había sido. Los M-5P4, estaban casi todos FS por falta de presupuesto para su mantención, y los Mirage 2000, no habían recibido todo el armamento que se había estipulado por los recortes...

Pero te olvidaste, que él,es el que me pasó las fotos del G-91T tirando AS-30??

Ah.

Te pregunto...

AS-555