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El 2% lo exige a los miembros de la OTAN, igualmente es lo que pretende Trump sí es que llega a la presidencia, la actual administración no está tan exigente.

El punto crítico entre Brasil y Argentin en el plano militar, sí es que ocurre entre ambos países y espero que no, es que se suspendan los ejercicios Arandu y FRATERNO programados para este año, después sí ambos presidentes no se hablan o se chicanean entre si poco importa.

No sé trata de que no me gusta o entiendo, hablas de describir una realidad, pero sí es por eso y teniendo en cuenta la planificación y el modo en que operaron las tres FFAA en 1982, entonces habría que replantear muchas cosas en las FFAA. Es perfecto que tengas tu propio diseño para una futuro...

Después del 1 de mayo no se volvió a ver a los Mirage III. Según tu planteó hoy no tendría sentido traer los F-16 porque en 1982 no se salió a disputar el espacio aéreo.

La aviación de caza también

Sí después de la SGM no aprendimos que con solo submarinos no alcanza...

El segundo lote de VC TAM, los VCA Palmaria y otros vehículos de la familia. Los UH-1H también. La ARA incorporó las ARA PARKER y la ARA Gómez Roca que desde hacia años estaban ammarradas en Río Santiago. Recupero al servicio el ARA Salta

La evacuación aeromedica que ya hemos visto varias por parte de la PNA es llegar a la embarcación y trasladar al evacuado a tierra lo antes posible, qué sentido tiene evaluarlo a la OPV

Hasta donde sabía la ARA estaba evaluando al RUAS-160

Dejando de lado las grandes potencias navales, el restos de los países no prioriza ninguna de sus armas por sobre otra en sus Armadas. Está es mí respuesta a la pregunta. Estimado el número en los planes de la ARA fue y es de 6 submarinos y 8 FFG, un número que maneja la mayoría de las Armadas...

Pero también deberia haber radares costa.

El BIM 3 fue creado en los 40 y su primer asiento fue Río Santiago, después fue trasladado a la Plata hasta los 90 que se lo traslada al viejo Arsenal Naval de Zárate. Independiente de en dónde estaba asentado, el BIM 3 siempre fue una unidad de operaciones fluviales. Terrorismo, resguardo de...

Es lo mismo que dije desde un principio el día de ayer en uno de mí comentarios, vuelva a leer por favor todos los comentarios que se han hecho desde ayer. Ahora, guste o no la IMARA tiene un BIM especializado apoyado por cuatro lanchas guardián y algunos zodiac y ocasionalmente un balizador...

No, no y no. La Infantería de Marina del Brasil, no está limitada solo a las operaciones ribereñas, pero si tiene responsabilidad sobre estás. No estoy comparando, el BIM 3 es un batallón que desde su creación es de operaciones fluviales. Teniendo un BIM especializado corresponde que la ARA...

El patrullero Clase Muratore no fue pensado, ni construido como buque fluvial. Por favor volvé a leer los comentarios en donde se dan ejemplos de como están confirmadas las flotas fluviales en la región

No te das cuenta que van el fila. Ayer se volvió a abrir el tráfico de subida y bajada que desde el sábado estaba cerrado porque un Bulk se l puso contra una formación de barcazas, Al Bulk lo llevaron a rada de San Nicolás para inspeccionar ey evaluar daños, recién ayer a la 9 PM se volvió a...

Ok, no te preocupes porque si una flota x quisiera meterse en el estuario va tener que ponerse en cola y esperar en en Línea UP su turno para subir en Recalada, después separar que PNA le diga que tiene que subir por el Canal García o el Mitre; es muy seguro que le digan que lo haga por el...

Para instrucción, y a pesar del tiempo que se tomaron en llegar están las LICA. Si la idea es que la ARA tenga una función de control y protección, no la haría meterse en el Paraná, su responsabilidad está por fuera del estuario del Plata, y sí se quisiera hacerlo dentro del mismo, una corbeta...

De hecho estoy de acuerdo, pero sin importar si es PNA o la ARA una escuadra fluvial debería armarse o reforzarse teniendo en cuenta los ejemplos mencionados en otros mensajes. Pero siguiendo el supuesto que las tareas son responsabilidad de la PNA, que sentido tiene hacer subir por el Paraná...

Si el gobierno tendría voluntad real y no se limitada al palabrerío, a la escuadra fluvial más que cerrarla habría reforzarla, pero partiendo de los ejemplos mencionados en los últimos comentarios.

Cero valor militar, y diría que también una 140 o A69 . Las operaciónes rebereñas en la región y están orientadas a otro tipo de operaciónes, sobre todo al apoyo de la infantería de marina. En Brasil la responsabilidad de las operaciones ribereñas es exclusiva de los Fuzileiros Navais.

Qué va a pasar cuando empiecen a llegar los F-16; ni hablar que se pretende la incorporación de al menos un KC-135. La FAA en su evaluación no se centro solo en características técnicas, en la misma dejo en claro que que significa a nivel presupuestario la incorporación de el SDA. Hoy estamos...

Solo hay que ver el tipo de embarcaciones que operan Brasil, Colombia e incluso Perú para tener una idea hacia donde hay que apuntar.

Mí comentario no venía solo por la Argentina; el costo de adquisición y operación del EW101 me perece excesivo para cualquier país. Para que tengan en cuenta lo que era el viejo Sea King, que para entonces ya tenía una "computadora" que la permitía mantenerse en vuelo estacionario por largos...

Tres motores????