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Que bien! Una buena ahí!

Que mal! Una pregunta....Estos traen las turbinas "flaquitas" antiguas ( como las del Cóndor?) o son mas "gorditas" y modernas?

Y al tercero , si llega volando, se le saca la "callampa" y puede servir para mucho todavía!

Miren el reflejo que se forma en el cono de nariz (spinner se llama?) ¡Parece otro piloto con su casco y todo!

Tiembla , tiembla! Haces bien en temblar. Cuantos tratados, acuerdos, compromisos firmó Rusia con Ucrania ....Que no la iba a invadir bajo ningún concepto si entregaba las nukes! Y ya vez como cumplió, o no???

No somos belicosos OK???!!!! Como te cuesta TANTO ENTENDERRRR!!! NO somos Belicosos ENTENDIDOOOO!!!!

Es que si tienes que poner un ladrillo para nivelar.....mierd@ de mesa, no?!!! Te creo una servilleta doblada, una tapita de soda....pero un ladrillo?! Tira la mesa a la m......a!!!!

Bueno! Que dejen al A-400 y al 767 y se queden con el Sentry!

Suena raro eso, eh! ( lo de hombre de arriba)

Separadores de capa límite creo que se llaman. Ah! y los "Pampita" nunca deberían ser "de guerra". Tienen cara de buenitos, algo así como los delfines o pinguinos nadando. Son bonitos y deberían ser siempre "pacíficos"

Igual era una historia sabrosa, vió?

A4 killmark? Me tinca que es una historia sabrosa!

Voy para 65 pirulos ! Ja! De la FACH los más lindos para mi, lejos ! Los HH!

Me encantan los "Sabres" y los "Fishbed" , la mejor época de los aviones a "chorro"!!!!

Buenas Justo estaba pensando sobre estos casos , Lo del San Juan, lo de Antuco (soldados conscriptos muertos en un temporal de nieve) , así como el C-130 que se perdió en vuelo a la Antártica. Ir-responsabilidad , in-capacidad, descriterio de los mandos superiores, amén de equipos inadecuados...

Según Newton! Porque según Einstein....Uhmmmmmm! Ni que la fuerza te acompañe!

Nocturno Culto, aprovecho de invitarte a ver unas modestísimas maquetas en papel que hago hace añares y que gracias a la tremenda gentileza de Merchant Marine One que las ha posteado , están el el hilo de maquetismo de papel en de todo un poco. saludos

Y por favor , invita a Nocturno Culto, que junto contigo y Marine Merchant One, son los verdaderos soportes de este hilo que mantiene la admiración por estas obras culmines del esfuerzo y capacidades humanas, tales como son los ACORAZADOS!!!

Daishi Me permito invitarlo a ver unas modestísimas maquetas en papel que he elaborado y que el gentil Merchant Marine One tuvo a bien subir en "maquetismo en papel" en "De todo un poco"

El Kitty Hawk fue el último portaviones norteamericano que se pudo ver petroleando, creo?

Se me ocurre que helicópteros con ese tipo de fuselaje tubular o con esa especie de celosia de los Lama , debe representar alguna ventaja sobre aparatos de fuselaje cerrado aerodinámico para enfrentar las condiciones de viento existentes en el trabajo de alta montaña,menor resistencia , amén de...

46? ..... pero yo a los 46 estaba como tuna (verde y lleno de espinas)

Están empezando a surgir "novedades" con cierta frecuencia con los F5....Ojo, eh!

Me imagino, pienso, creo, que a lo menos debe haber dos pilotos por avión....

¿Cómo hacen los pilotos para encontrar esa base?