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En cualquiera de los casos el espacio aéreo resguardado por vectores mas poderosos.

No solo le sirve, sino que le es conveniente. Es muy fácil, y cómodo, hacer como el la página de FB, criticar, casi de manera futbolera una posible adquisición... porque no es un EH-101, por ejemplo. Se hacen milagros con lo que se tiene... "Argentina avanza"... no es una dato muy válido...

C/KC-130...

Y está genial que exista el debate!

Bueno, tranquilo Imrahil... Y no, no genera ningún problema logístico a lo que es hoy el conjunto de las FFAA.

No, no lo habría por muchos motivos.

El EA quiere 20 porque no puede mantener más... La ARA precisa un helo embarcado con capacidad ASW/ASuW, más combi... Y la FAA la pidieron al decir que había que unificar medios. Hay media docena de nichos que cubrir. Si piden una cosa... Defiendan la postura.

Bueno, pero eso pasa por otro lado... del que no me gustaría opinar. Pero para el caso es lo mismo... diferentes presupuestos, sobre cantidades y requerimientos diferentes. Pensar en ir, como quieren aquí por un modelo único y nuevo para las FFAA es un delirio de dinero. Que sería...

Dejemos a las FFSS de lado... vamos a las FFAA. Un helo "medio/pesado" conjunto, que cumpla los requisitos de las tres fuerzas limita los modelos a ver. Supongamos que vamos por la familia Blak Hawk, nuevos como quieren acá. Entre las tres fuerzas deberías ir por no menos de 70 unidades... a...

Ellos manejan sus presupuestos y el número que precisan es sustancialmente menor.

Con qué plata?... tenés una idea de lo que saldría semejante proyecto?

Y con qué traerías "capacidades actualizadas"?... un modelo de cual?

Tremenda contradicción en la misma oración. Es un viejo conocido que no viene a traer ningún problema logístico al COAN... si está en servicio hace décadas!

Y si pudiera iría por más... Es un sistema plenamente válido y necesario. No critiquemos sin conocer...

Incluso fuera de ese escenario lógico, las opciones israelíes son, por mucho, las mejores opciones para el EA/FAA La familia Spyder de corto y medio alcance (hasta 50 kms) Y la familia Barak MX/ER para defensa de zona (hasta 150 kms)

Y no estás muy lejos, en tiempos reales. Lo que duele es que para remotorizar...hay que "operar" bastante en los buques.

Ahhh pero si hablamos desde ahi... bueno... Por qué no hacernos con una La Fayette y las aggiornamos?...

Si, la verdad que no hay muchas opciones... con nuestra capacidad de negociar y la fama que tenemos.

Va a salir mas caro que salir a buscar FFG de segunda mano.

Te falta una S... calculo que Rossi se refería a Sea King... no a SSK...

Por qué no?... es mas, yo iría por mas.

Tomá ameo...

El argento promedio del SXXI no cree en mitos... sino en la supervivencia.

Como cual... A mí me asustan mas los que creen en el Destino Manifiesto...

Exacto. Y, salvando el momento lamentable, la familia Meko y los TR-1700, formaron parte de un proyecto que buscaba justamente eso... tener una columna vertebral coherente en la fuerza, con un grupo de proveedores común a los medios.