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Tal vez los trabajos se hagan por etapas, y el mismo pueda realizar las campañas normalmente, si estuvieran por pararlo ya deberían haber licitado un reemplazo, considerando que la CAV empieza en un par de meses.

China en este punto y sabiendo que Argentina no es un pais que piensa hacer grandes inversiones en defensa, no va a mover el avispero, sabe que de hacerlo se arriesga a que USA nos catalogue como parte del nuevo "eje del mal" y a China le conviene lo contrario, que seamos neutrales y comerciemos...

En el peor de los escenarios, no se los podria mover a los C-130 hasta la EAM?, tal vez se les podria hacer un lugarcito en algun hangar, mas si estan sin sus planos montados

Fadea lo que necesita es que les cumplan los contratos en tiempo y forma, que le giren los fondos comprometidos y le autoricen los giros al exterior, si el personal esta barriendo hangares en lugar de estar trabajando en las PDM de los C-130 o en el montaje o modernización de los Pampas, no es...

Parece uno de los hangares de la V, similar a los que tambien hay en Parana no? Los que tienen la parte frontal del techo redondeada

El tema es que tanta influencia pueda tener frente a los economistas a la hora de empezar a pasar la tijera, especialmente en las empresas publicas

Tienen suerte que ya no deben quedar muchos veteranos canadienses vivos, y en condiciones de salir a protestar, si esto hubiese sucedido hace 20 años, lindo lio de relaciones publicas tendria el gobierno canadiense

Imagine si algun dia la FAA quisiera recuperar la pista de la VII Brigada, para basar aviones caza alli (como estuvieron en su momento los M-III EA), con la cantidad de barrios privados construidos un par de kilometros al SO a la vera del Acceso Oeste, imposible

Como no va a estar asi este pais? roftlmao

Lo que habia que hacer desde aca (firma del TPT por parte del Mindef y Cancilleria) ya se hizo hace mas de 10 dias, ahora hay que esperar que el Congreso de USA apruebe las operaciones, tanto la venta de Dinamarca (y Noruega) a Argentina, como lo relacionado al paquete logistico y las armas...

El Costo de mantenimiento iba a ser absorbido por Argentina por X años (no recuerdo cuantos), pero ese periodo finalizo hace rato, al menos 10 años y nunca se comenzó a cobrar, ahora que se lo hace, salen a patalear, asegurando que el tratado asegura la libre navegación y que no se pueden...

Y asi les fue

"NO se avanzará por parte de esta administración en nada de lo referido a la misma" es bastante distinto a "Segun un fuerte rumor A.Fernandez habría dicho que NO a los F-16 y a los P-3 Orion", una cosa es no querer definir el tema antes del 10/12, al menos por parte de A. Fernandez (habra que...

Me perdi de algo, o lo último que se sabia era que aun el congreso de USA no había firmado ni el TPT (tanto para Dinamarca como para Noruega), ni el ok para el paquete de armas, siendo esa condición necesaria para poder formalizar la oferta y que asi la FAA le presente al PEN las opciones (por...

Y si se preguntan si es necesario balizar, o hacer obras, aca un ejemplo: Puente Chaco-Corrientes: tras obras, dejan sin efecto medida que limitaba el paso de barcazas grandes...

El articulo 9 del tratado permite cobrar una tasa retributiva de los servicios prestados (acaso el balizamiento no lo es?) Mas importante, el articulo 33, Con una simple denuncia ante la ALADI con 60 dias de antelacion, cualquier pais signatario puede salirse del tratado, Paraguay tiene que...

Aca casi ni se habla, los preocupados son ellos, que escalaron al pedo una situacion y ahora seguro no saben como salir de ella, la cosa es simple, no hay problema con que naveguen el Parana, pero para que lo hagan con seguridad (para ellos y para la infraestructura argentina) hay que hacer...

Una compra "creativa", le habran explicado a las autoridades de ese entonces que era mas barato comprar un UH-1 N en Israel y llevarlo en vuelo a Chipre, que llevar uno desde acá, seguro se adquirió con fondos ONU, y por eso estuvo tanto tiempo desplegado antes de traerlo al pais, momento en que...

Creo que el Tano se referia a si ganara Bergman

Hay varios tipos de equipos para limpiar pistas, esas barredoras son uno, pero también hay equipos más económicos que las complementan

Pero hablo del 1, no del One (leer con voz de Moría Casan)

Desde la baja de los DC 3 la V Brigada no tiene un transporte asignado, no?

Imagino que el JEMGFAA quiere terminar su gestion con broche de oro, si las cosas se pudieran dar y cierra o deja encaminadas estas cuestiones, se podra retirar mas que satisfecho

Bueno, tecnicamente hablando, la FAA ya opero un par de S-61 (H-71 y H-72)