Resultados de búsqueda

Estamos hablando de hechos sobre los cual uno u otro forman opiniones. Es un hecho que en Europa o EEUU los requisitos para empezar a volar una aeronave. Es un hecho que no todos los aviones proporcionan la misma experiencia. Etc. En base a esto, cada uno opina sobre cuánto influirá en la...

Los hechos no cambian por quién lo diga. En todo caso, a falta de otra fuente -en la cual se base la opinión/dichos-, la experiencia personal otorga legitimidad o validez.

thumbb No cambiaría se lo dijera siendo electricista o siendo astronauta. Spirit, lo que decís es algo que aplica para cualquier instancia de aprendizaje, sea universidad o aviación. Esto venía a raiz de que sugerí que ojalá las cosas cambiaran y tanto escuelas de vuelo como alumnos pudieran...

Esta ya es otra discusión. bbufon

No, desde ya que no, Armi. No es la idea sustituirlo. Pero tampoco la experiencia sustituye la totalidad de la formación en aviones con capacidades lo más similares posible a las del avión que vas a pasar a volar. Lo vemos muy claramente en la aviación militar. La cuestión es que a mismas...

Dijo que no es tan lineal, sí, pero en gran parte del mundo normal, el requerimiento de horas de vuelo es menor y se sigue operando con seguridad, y las escuelas de vuelo operan, en general, aeronaves mucho más modernas y con más aviónica. De nuevo, de nada sirven cinco mil hs en un avión del...

La calidad del piloto tiene que ver con la calidad del avión. No es lo mismo 1000 hs en un J-3 que en un DA-42 a la hora de hacer el salto para pasar a una aerolínea. Si te exigen menos horas, podés hacerlas en un avión más complejo (digo, a mismo presupuestou) y las escuelas de vuelo podrían...

Con un poco de suerte, cambiará la regulación aeronáutica para necesitar menos horas y poder hacerlas en un mejor avión. jeh

Aprox 200/250. Los exámenes intelectuales son muy accesibles.

En la EAM, por las dudas aviso, no te dejan ni siquiera llevarlo.

En la EAM. nadie te burla por ser pendex. Es más posible que te pregunten "qué hiciste antes" e "indaguen" por ese lado (pudiendo preguntar de más). La edad promedio debe andar por los 19/20, con pocos que entran a los 24 y apenas más que entran recién salidos del secundario (muchos de estos...

Lo resaltado es lo que queremos. Si querés desplegarte más allá de tu mar, entiendo la necesidad de un portaaviones. Lo de los ASBM es algo irreal para nosotros, pero en el caso Chino contribuye a negar un área que se extiende sobre el territorio taiwanés.

Es una muestra de capacidad que, a través de herramientas de difusión (léase: medios de comunicación de todo tipo hablando al respecto), puede transformarse en ganancia política, aunque ahora sólo le importe a pocos.

Siempre y cuando eso no lleve a un exceso de oferta, claro.

Escuchar hablar de 350, 777 y 787 me hace feliz, como Riquelme.

Tenés un sueldo y estás internado ahí de lunes a viernes (más los dias que te toque hacer guardia, que estés privado, etc.). Los días de franco y licencia, tenés que vivir por tus propios medios (alquilando en algún lugar cerca del CMN o por la capital). No cuentes con tener el sueldo en mano de...

Te llevas unas caponas autografiadas por Finback, claramente.

Qué hermoso país. Qué bueno que no hay nada más en lo que gastar la plata.

El TIDLS permite conocer posición y datos como cantidad de combustible, así como el objetivo de sus compañeros a todas las aeronaves de la formación (hasta 4), instantáneamente (menos de un s de update, afaik). Igual creo que estás complicandote con algo que no tiene nada que ver: un avión...

A lo que te estás refiriendo, que es a conocer las posiciones de los aliados, además de los objetivos que estos detectan, es algo que ya existe, y es más básico que la transmisión de objetivos. El Gripen C/D ya tiene transmisión de esos datos (posición/status, datos de radar) en tiempo real...

Su-34.

Esto me suena a que entonces el misil no guia en lead-persuit...

Se solucionó efectivamente el tema de las no habilitaciones de aeronaves/rutas?

Totalmente, pero alumnos volando (salvo planeador) es algo que no ocurre hace... ¿40 años? Mientras tanto, ahora, como cadetes de la EAM, correr (y no con ese uniforme) es algo común, así que el video es bastante representativo de lo que es la instrucción militar.

A Amaral Kay le gusta esto. Perdón, chiste de mal gusto. "Se desconoce si los mismos realizaran nuevamente labores de adiestramiento, aunque ha trascendido que los mismos se utilizarian para enlace." Enlace contando con tan poco espacio adentro/capacidad de pax?