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Interesante. Quien lo va a editar? Slds!

Gracias a todos! El Thomson CSF podría ser el modelo TRS-2200? En la entrevista a Matthei se deja traslucir que el radar era reubicable, pero no sabría decir el alcance o capacidad de este modelo en particular (que en algún lado se lee que es de alerta temprana y en otros que es de control...

Hola a todos, Estoy viendo el tema de los radares chilenos que controlaban la actividad aérea argentina. El general Matthei, en su famosa entrevista, menciona que había un radar francés (que ya estaba en uso en la FACH) de 200 mn de alcance en un cerro cercano a Punta Arenas (observando...

Este hilo se ha convertido en el aglutinante de información que hasta hace muy poco era absolutamente reservada. Y que no puede encontrarse sino aquí. Mis felicitaciones a los participantes del mismo (especialmente al mentor, Sr. Biguá!) Recuerden, cada vez que en 1982 y desde el cielo se...

Del gran, el único, inigualable, Carlos A. García!

Vamos a darle trazabilidad histórica al vuelo del Titán: Este es un documento muy relevante para el tema, es info de primera mano esta "Acta Testimonio de Guerra". Igual, me gustaría saber si hubo fotos o si se realizó algún croquis de este "Espartano". Por lo menos, en el debriefing de...

Me queda la duda (personalmente), si no estaba en plano periscopio con apéndices desplegados y, dadas las condiciones del mar, el sub era mayormente visible desde el aire (algo que el comandante del Spartan sabía y le preocupaba) En todo caso, fue el único CERTSUB (calificación más alta acerca...

Nop, velocidad máxima crucero es en superficie en los Oberon. El 707 fue divisado por vigías en el puente (el radar es de navegación y, más allá de ello no se emite por doctrina salvo entrando o saliendo de puerto), se generó una confusión (se creyó que era un avión propio al principio) y el...

Hola a todos, En primer lugar, ESPECTACULAR (y desconocida para mi) la excelente pintura del Tronco y el submarino. Muchísimas gracias Don Biguá por compartirlas! Aporto mi granito de arena. El Reino Unido notificó a todas las naciones con submarinos que podrían operar en el área acerca de...

No no no, no estoy analizando este tema y llegando a la conclusión que se atacó al Sir Lancelot (no tengo la menor idea al respecto), sino únicamente mencionando lo que dice la historia del enemigo. Lo cual no deja de ser irónico, ya que justamente uno de los puntos álgidos de estos 261 páginas...

Es irónico, pero las fuentes inglesas dicen que atacó al RFA Sir Lancelot...

Denis, en un caso, yo coincido con la calificación PROBSUB para el ataque del 5.5, sin perjuicio de lo cual hubo allí contacto radar / visual con un periscopio, 9 pasadas MAD positivas, inversión de marcación en sonar y duplicación de ping torpedo. Fijate que hasta ahí dudo. Amén de ello...

Muchas gracias Biguá, por las fotos, por el tiempo de las explicaciones y por llevar Malvinas tan adentro.

No, lo que hago se llama valoración de la carga probatoria. No se aplica a juicios, se aplica en cualquier aspecto de la vida. Es lo mismo que me pidieran probar que yo no caminé por la luna. No se, se usa hace más de 3000 años. Pensé que serviría traerlo a colación. Quizá ahora está demodé...

En lo que hace al Sheffield hay fotos, testigos y documentos ¿De que medios estamos hablando? No entiendo, hubo un cuerpo. El caso del portaaviones sería análogo a que la Sra. María Marta no apareciera y alguien fuera acusado por homicidio. Nadie sabría que pasó con ella, pero el que quiera...

Voy a volver sobre un tema que al Tano no le gustó. Lo que muchos foristas están pidiendo se conoce, desde la época de los romanos como "prueba diabólica" (vale agregar que en la época de la Inquisición estuvo en boga). Ello es, básicamente, pedirle a quien contrapone una determinada tesis...

No se si esa foto corresponde al evento, pero efectivamente tomó Ushuaia a fines de abril (repostaje y cambio de parte de munición 40mm) La zarpada del 16.4 lo fue de su base habitual, Puerto Belgrano. Desde el 12.4 (llegada del HMS Spartan al área), cualquier cruce a Malvinas era...

No. El CRBE estaba siendo alistado y recién pudo zarpar el 16.4. Para ese momento, había dos submarinos nucleares en el área (HMS Spartan y HMS Splendid), por lo que ni contaba con todo el tiempo del mundo ni cruzar a las islas era una operación sin riesgo. Slds,

Un día de 1940, un piloto británico es impactado sobre Calais, realizando un aterrizaje forzoso sobre la playa. Queda herido gravemente en el incidente, y los médicos alemanes se ven obligados a cortarle una pierna. Recuperado el piloto, solicita que la pierna sea arrojada sobre su querida...

No coincido. La liberación de ciertos documentos oficiales se hace rutinariamente y luego de 30 años desde la generación del documento (se hace en diciembre de cada año) El FOIA es un pedido de acceso a la información pública. No acorta ningún plazo, solamente permite acceder a ciertos...

La Official Secrets Act vence a fin de este año. Se aplica para todos los actos de gobierno. Ahora bien, si hablamos del mito de los 90, 99 o 150 años de "secreto", ahí es otra cosa.

Me llegó hoy. Me lo mandan como graduado, pero la entrada es libre. Se que podría ponerlo en otro lado, pero se hubiera perdido y quiero rescatar especialmente a: 1) Uno de los disertantes del 9.8, conocido en este foro y 2) Que el 11.10 se va a tocar el candente tema del Invincible. Slds!

Y, no. Las penas son bastante pequeñas realmente....

Creo que Jimmy es PARA. Teníamos otro forista radarista del HMS Exeter (o era el Cardiff?), pero no nos visita más, parece.

No creo que sirva para hacer un paralelismo. La información relativa a los SSBN siempre va a ser sensible, teniendo en cuenta que la discreción es su gran defensa. Más allá de ello, si hablás con un submarinista "bomber", te va a contar que las "patrullas de 2 nudos" no tienen grandes...