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Al US Army cada uno de sus JLTV le cuesta en promedio 400.000 dólares... y va a adquirir mas de 20.000 unidades estos años. A Brasil, cada uno de sus Lince usados le costó 275.000 y los nuevos 400.000. Cada LAPV Enok le costó a la Bundeswehr mas de 650.000. El Mowag Eagle V a la Bundeswehr le...

Fijate bien lo que dice el artículo. Un contrato firmado en 2011 por dos unidades a 546 millones de dólares (euros llevados a dolares del momento)... Cada uno... Hace 13 años atrás! Ese contrato cargó con todo el programa de logística, entrenamiento, armamento, etc... Después si... En 2015...

Es demasiado fachero... y tiene todo lo que quieren las guachas...

La mitad... y con mucha suerte... y no se si con armas... En realidad me gustaría que ampliaras el concepto "último modelo". De ahí en mas; mucho de lo que escribiste es mas que cuestionable.

El US Army se está desprendiendo de sus Cougar H y HE, mismo motor del APC Stryker y (creo) los M1088... Si los "regala" como hicieron con los otros MRAP anteriores... hay que ir con el changuito. Exploración: Transporte:

M1078 no hay nuevos... creo bah... o le pifiaste en el cuadro, nuevo por usado... y por ese costo, seguro.

El JLTV es medio (mucho) prohibitivo para nosotros... aprovechemos y hagámonos de mas Humvee.

Es queee...

Reo (M35/M602): M1078 A1P2 Unimog 416: M1078 A1P2 - IVECO M70.20 WM Pinzgauer: IVECO M70.20 WM MB 1113'63/1114/1514/1113'81/1518: M1083 A1P2 1620'67/1112: IVECO M250.45 WM MB 2624/FIAT 695: IVECO M320.45 WM FIAT 695 tractor/TRAKKER 420/480: M1088 A1P2 - IVECO M1250.70T WM Recuperadores: M1089...

Yo calcularía que si, no es más que un M1088 A1P2 pero de dos ejes. Si los mas grandes están certificados, por qué no lo estaría el pequeño? Por cierto, si alguien me puede desburrar una cosa: La familia LMTV/FMTV posee el mismo motor del Stryker?

Hay docenas (sino centenas) de camiones a disponibilidad... No se cuanto pagó el EA por sus M1088 A1P2; pero me juego unas fichas a que los M1078 A1P2 de segunda mano deben andar por los 50.000/60.000 verdes. No me parece un mal precio para un camión con esas capacidades.

Ventaja sobre quien?... los LMTV? Los Oshkosh tienen mas potencia, mejor suspensión, mas capacidad de de carga, mejor habitabilidad... Es otra cosa...

Y que dije yo acá... "Obviamente estamos hablando del programa de adquisición en si, total; logística, asesoramiento, instrucción y hasta las instalaciones de mantenimiento y regeneración." Si por mi fuera, y hubiera esa posibilidad, haría un programa de adquisición por el Eitan, remotorizado...

Es caro... para nosotros. Malasia terminó pagando 10 millones la unidad. Obviamente estamos hablando del programa de adquisición en si, total; logística, asesoramiento, instrucción y hasta las instalaciones de mantenimiento y regeneración.

Realmente es conveniente? Si mañana o pasado vas a atacar Rusia, si, puede ser... pero eso no va a pasar, que sentido tiene "debilitarlo" hoy? A mi modo de ver, claro, EEUU y la OTAN están en un juego peligroso, donde, puertas adentro, pueden llegar a tener problemas.

Para pagar casi 10 palos un PARS, prefiero negociar Eitan israelies.

A Turquía voy por el ARMA 6x6 para reemplazar, complementar a los M-113.

El costo de un ARMA 8x8 es muy difícil de saber. Kazajistán paga mas de 5 millones por cada ARMA 8x8... y a EAU les costo, hace 10 años ya, 1.6 millones... sin la torreta. El costo real se ve en lo que se negocie, en qué cantidad, y cómo se haga.

En gran parte de acuerdo con este señor; en otras... discutible.

"Stricken" creo que no lo toman como daño, sino como alguna acepción de fuera de lista. Me parece que esos buques ya no están para venta al exterior; deben estar muy desguazados.

Genial!...

Si, obviamente, son buques que escapan a cualquier consideración por parte nuestra... pero para EEUU son buques que harán "tareas secundarias" (que se entienda bien la ironía).

En el NISMF había hasta hace poco siete cascos de OHP. Figuran como "borrados", creo que significa que ya no están ni en reserva. No deben estar en muy buenas condiciones me parece. Acá hay algo interesante, pero no encuentro los barcos, claro...

No es cuando Rick patrulla y encuentra unas flores?... hay un zentraedi muerto sobre su Pod y tiene una muñeca de Minmay?

Por eso la idea de los LCS fue un error que la US Navy pagó carísimo, pero les dejó una lección... nunca haberse desprendido de los FFG. Por eso ahora van a construir las suyas de nuevo. Un Arleigh Burke es demasiado buque para las misiones "locales"; por eso las Constellation van a reemplazar...