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Por dos cosas: 1. la situación de las Georgias y los chatarreros argentinos que tuvieron el poco tino de izar una bandera, haciendo que UK enviara un buque con Royal Marines a expulsarlos (pisamos el palito?) 2. ni de casualidad el gobierno militar aguantaba dos años mas, tiempo minimo...

Porque en ese momento no había, o parecía no haber, problemas para que esas autorizaciones se dieran, lo mismo en el caso del FA-50, luego la realidad nos golpeó de lleno, como ya explicó Isaac que todas las veces que fue y preguntó en Airbus le dijeron que necesitaban dichas autorizaciones, en...

El problema no es Airbus en si, sino las autorizaciones relacionadas a los componentes de origen UK en el C-295, me parece que Airbus no tiene interés en "renegar" para conseguirlas, ahora si Argentina apareciera con dichas autorizaciones, no creo que tuvieran problemas de vendernos dicha...

El F-27 podia lanzar paracaidistas, este no

Ahí está el problema, no creo que la USAF tenga muchos KC-130, ya que su sistema no es compatible con las aeronaves de dicha fuerza, y los KC-130 de los Marines disponibles en su momento eran bastante viejos, aun cuando dispusieran de un buen remanente, personalmente y en vista de la adquisición...

Bigua, los pilones existentes, pueden ser modificados para incorporar esa capacidad, o para los demas Pampas habria que ir por pilones nuevos?

Más como: compro el auto usado a un conocido que acaba de señar un 0 km y que lo estaba usando hasta esta mañana, con todos los services al dia, VTV, etc. por el mismo precio, o incluso menos que ir a una agencia de usados y comprar la "oportunidad del dia" que en realidad estaba en un rincón...

Bigua, me referia a que el Grupo 1 Construcciones podría ser el responsable de las otras dos obras (Base Logística Córdoba e Instituto Universitario Córdoba), ya que las licitaciones para estos lugares solo contemplan la adquisición de materiales, a diferencia de la de Tandil, que se ve que...

Sin contar que los camiones Ural han mantenido practicamente el mismo diseño exterior desde principios de los 60s, es mas el modelo 4320 tiene casi 50 años y aun sigue en produccion

De los cinco SEM, tres vinieron con el ultimo esquema tipo camuflage dos tonos, uno vino con el esquema gris y blanco similar al del COAN y por ultimo uno vino con un esquema conmemorativo blanco con la bandera francesa en la deriva

Me parece que esos quieren entrar a la UE, pero a la manera antigua, es mas andaban comentando lo hermosa que es Viena en esta epoca del año

Tampoco tiene sus radares, para mi todo eso fue retirado en Puerto Belgrano, ya que no creo que Tandanor este capacitado para su manipulacion, esta alli para reparacion de casco, motores, sistemas electricos y/o hidraulicos, etc. pero creeria que todo lo relacionado al sistema de combate se lo...

Especialmente en la Grand ARA, salvo que te identifiques como infante

Me parece que para cuando vino, ya tenia el esquema Vintage

Originalmente los SUE franceses tenian un esquema muy similar al de los nuestros, casi se podria decir que se lo copiamos en realidad

Creo que en el volumen del Super Etendard de la Serie Aeronaval de Nuñez Padin, estaban los codigos de la pintura del mismo, el tema que la tengo en una caja cerrada llena de revistas, es mas facil sacarse el Quini que encontrarla. Edit.: por suerte esta "la interne", pagina 24...

Que agradezca que se salio en las pruebas en tierra, y no en vuelo

Es una transferencia "en caliente", es decir que se entrega inmediatamente luego de darlo de baja de su usuario de origen, totalmente operacional, con la ventaja de que no hay que hacer revisiones, recorridas o puestas a punto antes de recibirlo, como pasa con las aeronaves que, por ejemplo...

READECUACIÓN ALA SURESTE GRUPO AÉREO IV - VI BRIGADA AÉREA TANDIL Tipo de Obra: Obras de Arquitectura Comitente: Estado Mayor General de La Fuerza Aérea Licitación Nro: 40/14-0076-LPU24 Lugar: Provincia de Buenos Aires Fecha de apertura: 07/06/2024 a las 08:00 AM Presupuesto oficial: $...

Movimiento de pinzas, en los Bell 212-412 van los GOE, desde acá mandamos los A-4 AR (por eso están alistando al TC-69) y desde Dinamarca salen nuestros pilotos con los nuevos F-16, esta todo friamente calculado, Finback esta al frente de la invasion

Todo se reduce a una variable: $$$$$, con presupuesto la FAA va a poder operar ambos sistemas, en el caso del A-4 el tiempo que se pueda mantener el soporte logistico o llegue su reemplazo, de lo contrario habra que establecer prioridades y tomar decisiones, aun cuando estas no gusten

Una cosa es verlo en un video de pruebas de armamento, o en algún ejercicio, pero acá sabemos que en esos edificios hay personas, no seriamos humanos de no reconocer la diferencia

Ojo que los 6000 se refieren al del 9 de Julio en Bs. As. (cuántos efectivos hay entre las guarniciones de CABA y Campo de Mayo, mas los centros de formación?), para el 25 de Mayo en Mendoza el periodista solo especula. Igual preferiria un desfile mas austero, de la mano de la situacion...

La nota dice una vez que se hayan recibido todos los F-16 y se alcance un cierto nivel operativo, estimo se referirá a la IOC (capacidad operativa inicial), lo que no creo que sea antes de 2029-2030, tal vez duren unos años más, pero estaríamos dentro de la previsión que se hizo en su momento al...

Sarmoro, no es que nada nos venga bien, es que cansa ese amarillismo, no es bueno, especialmente cuando se refiere a temas de las FFAA, ya que del otro lado hay gente que no conoce. Ejemplos: se habla del enorme monto (u$s 600 millones) de la compra de los 24 F-16, pero nadie aclara que si...