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Lo veria mas como una opcion para la III Brigada, siendo ademas una aeronave que podria interesar a otras fuerzas aereas de la region, por ejemplo como reemplazo de los A-37

Esa era la foto que estabamos esperando

Vos queres ver arder al mundo, y que a la rana le de un sincope, te ayudo en lo segundo

Sobre las palas del rotor seguro, pero el 241 se lo vio operando a bordo del Irizar cuando se replego el 245, y en ese punto el 244 si bien estaba sin rotor de cola, tenia el botalon, asi que creo que este elemento pertenecia a algun otro SK, tal vez a alguno de los UH-3 f/s

En Rio de Janeiro no es que atracaron, sino que anclaron dentro de la Bahia, no se el tiempo que estuvieron, tampoco se que haran en Chile o Peru, hasta donde se ningun CVN atraca en puertos fuera de aquellos en los que opera normalmente, por temas de seguridad, ahora el por que no fondeo frente...

Si hay disputas internas, por las pocas monedas que se asignan, y el JEMARA no puede con estas, debería ser entonces el MinDef quien establezca claramente las prioridades y listo, se entiende que cada arma tire para su lado, pero no puede hacerse a costa de abandonar a otra, y menos de maneras...

Respecto al botalón de cola, me parece que en los arreglos provisorios en Esperanza usaron un botalón de alguna de las unidades f/s, porque este no tenía las marcas de advertencias originales (en la zona pintada de amarillo), asi que esa pieza se la tendria, cuando mucho habría que revisarla a...

Esta foto creo que es de su anterior PDM, previo a viajar a USA a L3 para la modernizacion (por el radomo negro)

Hay que ver el nivel de daño, no por nada hizo un unico vuelo hasta el Irizar y nada mas, si los arreglos hubieran sido mas definitivos tal vez podria haber regresado en vuelo a Espora, pero hay que considerar los daños por impactos de restos de las palas/piedras, el golpe al aterrizar tan...

Está bien que la idea es vaciarles los hangares a los daneses, pero tampoco la pavada eh

Si a la Grandville le queda resto la recorro a fondo, retiro todo lo que sea de utilidad de sus hermanas para luego mandarlas a desguace, nada de dejarlas en el muelle como estanteria de repuestos y que despues se te hunda alguna (como el S. T.) y la envio a la Escuadrilla de Rios, asi doy de...

Eso la ARA lo debe tener guardado bajo 10 llaves, nunca te van a dar ese tipo de informacion

Creo que va siendo hora que el Mindef salga a poner orden, no puede ser que se expongan a las FFAA a toda esta politiquería barata por el motivo que sea, lo mismo con el asunto de los SEM, se han estado tirando demasiadas indirectas, a través de terceros, y no va a terminar nada bien

El SEM 1 tenia su matricula pintada detras de la toma de admision, ademas de faltarle la insignia, la leyenda ARMADA y la bandera

Se refiere a Palestina Tano, con los limites de 1967 y Jerusalem Este como capital https://es.euronews.com/my-europe/2024/05/28/espana-reconoce-este-martes-oficialmente-al-estado-de-palestina-es-la-unica-manera

Yo tenia entendido que a nosotros nos habian ofrecido el Clemenceau, pero cualquiera fuera, menos mal que no lo aceptamos, flor de clavo y aspiradora de recursos resulto el Foch para Brasil

Hoy tenemos 6 unidades que tranquilamente podrían convertirse en 8 con un plan de recuperación y modernización (3+5), con eso mas los OPV tenes mas que suficiente para aguantar una década al menos, mientras planificas alguna incorporación de oportunidad (las F-123 por ejemplo) para iniciar el...

Hace años que vengo diciendo que es lo que hay que hacer, el Gurruchaga no navega desde al menos hace 8 años, me quieren decir para qué estaba?, hace 6 años al menos debería haber sido desguazado ya Edito: y lo mismo para cada buque radiado de servicio, o no escarmentaron con el Santísima...

Los A-4 los compraron para el Sao Paulo, asi que no creo que tengan reemplazo, recuerden que antes de estos y a pesar de tener el Minas Gerais, nunca operaron aeronaves de ataque embarcadas, sólo Tracker, que paradójicamente eran de la FAB, ya que la MB solo podia operar helicopteros, y viendo...

En teoria en vuelo, sino no lo hubieran matriculado (N757CL)

Si no están en condiciones los MM-40 o los Aspide, que te hace pensar que si lo están los AM-39? Que capacidad disuasiva te pueden dar un par de aeronaves equipadas con un misil de principios de los 80s, sin ningún tipo de actualización, contra adversarios que tuvieron 40 años para desarrollar...

Las A-69 no dan para mas, ningun buque es eterno, ya es hora de dar vuelta la pagina Prefectura tiene su propia licitacion por nuevos OPV, reemplazo de los Halcon, entre las dos fuerzas tendrian 8 OPV, suficientes para controlar la ZEE, lo que se necesita es presupuesto para que naveguen

Si se incorporan esos misiles en las 360, se podrian recuperar y pasar los MM-40 a las 140, lo que representaria un salto enorme en sus capacidades. Tranquilo, primero vayamos por modernizar y recuperar las 360, luego dependiendo de los presupuestos disponibles, recuperar y modernizar aunque sea...

De ser así sigue emperrada en tener al menos una docena de unidades de superficie, cuando nuestro vecinos no pasan de ocho, con mejores presupuestos. Hay que tener en cuenta no solo el costo de la unidad, sino de todo el armamento que lleva encima, el costo operativo, tripulación, etc. hoy...

Denuncialos ante el INADI............ aho no, cierto, bueno ante la Corte Interamericana de DDHH, la Convencion de Ginebra, la CPI, no se, con alguien, como te van a amenazar con enviarte a la rana, ni a los terroristas se los trata asi