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La Armada incorporara dos King Air-360 ER-MPA mediante el programa Building Partner Capacity https://www.fullaviacion.com.ar/la-armada-incorporara-dos-king-air-360er-mpa-mediante-el-programa-building-partner-capacity/

Acá un vídeo del instagram de la FAA, se ve un A-4 B y un AR https://www.instagram.com/reel/DLqQgLfh3bT/?igsh=MTdjcnJwejk2cWRieg==

E impotente en lo demás?

Eso fue hace como 10 años, no se que paso con esos 767, pero hace unos años ese plan cambio a Airbus A-330 (compraron dos en medio de la pandemia) y que los estan enviando a convertir a MRTT a Airbus

Tanquetas para reprimir al pueblo (me estoy imaginando el titulo de P12)

Según Marcelo Cimino, que ayer estuvo en la V° Brigada por el dia de la Aviación de Caza, esperan poder tenerlos operativos para septiembre (están trabajando y a la espera de algunos componentes críticos)

Preferiria que se buscara un reemplazo para los Costa Sur, algún buque tipo RORO como los que compró España, que no solo serviria para mover la logística de la ARA por el litoral atlántico, o en algún despliegue ONU, sino como medio alternativo de conexión para Tierra del Fuego. Un RORO y un...

Aerolíneas Argentinas tuvo un balance récord en el primer trimestre: ganó $169.012 millones La aerolínea de bandera no solicitó transferencias del Estado y proyecta cerrar el año con superávit operativo. La compañía alcanzó el mayor nivel de eficiencia financiera desde su reestatización...

Minimo necesita una buena hidrolavada ese casco, idealmente entrar a dique a pintura. P.D. que necesidad de hacer publicas fotos asi, por un lado mostras operatividad, y por el otro desidia y abandono

Almeria, le erraste de tema, este es sobre Ucrania

Es que el Ejercito ha estado durante década y media pidiendo esos medios, siempre esperando y evaluando el modelo que el político de turno le ponía adelante por conveniencia, y la esperanza que se firmara dicha compra. Seran pocos, pero se firmo de una buena vez, ahora solo quedara ir llorando...

Un tema que puede hacer mas caro al A-4 es que tratandose de un avion originalmente diseñado para uso en entorno naval, los periodos de inspeccion sean mas cercanos que en el caso del F-16, idem en el caso del motor, donde ademas entraria a jugar que este es una generacion mas nueva, y por...

Iba a poner lo mismo, semejantes instalaciones, se venian el fin de semana aca y listo

La ultima noticia del ARA Bahia San Blas se puede rastrear a octubre del año pasado, a una actividad a bordo de aspirantes de la Escuela de Suboficiales, se lo ve con bastante oxido, lo que sumado a que esta amarrado junto al ARA Hercules, no da muchas esperanzas...

El principio seria similar, solo debe rodear el vehiculo 360° y tener una estructura mas ligera.

Los chinos no estarian tan de acuerdo con tu afirmacion

Nuestros VCI son los VCTP de la familia TAM, que a estas alturas deberían recibir una modernización acorde a los tiempos. Los VCBR 8x8 vendrian a ser un complemento de los M-113 (y eventualmente servir como reemplazo?), pero con la ventaja de una movilidad mayor, lo que les permitiria llegar...

Creo que en el caso de nuestros países lo que se quiere es reemplazar la infantería motorizada en camiones, incómodos, expuestos, etc. por unidades donde un escuadrón pueda trasladarse hacia el combate con cierta comodidad y seguridad, que eventualmente le permita un rápido repliegue, y que no...

Con que en el lote de 150 vengan un par de docenas de estos, estariamos mas que hechos Eso si, el resto con torretas calibre 50 automatizadas, con el tema de los drones llevar un operador expuesto es una locura

Un ex senador de USA plantea que su pais deberia trasladar sus bases aereas de Rota y Moron a Marruecos, esto seguro esta relacionado con la resistencia de España de elevar el gasto de defensa...

Estos tambien?, pense que solo les habian vendido los viejos (C-135 FR), estos 3 eran KC-135 A Ex USAF comprados de segunda mano y modernizados por Francia. Que bronca, no solo tenes que pelear con las demoras de los reemplazos, lo que se ha ido a Ucrania, sino tambien con las empresas privadas...

Petri, llama a Macron

Y por lo que encontre en la red, al año siguiente el area de sistemas de reabastecimiento en vuelo fue vendida a Eaton https://www.eaton.com/us/en-us/products/fuel-systems-emissions-components/aerial-refueling/aerial-refueling-systems.html

El asunto no es el origen de los fondos, o donde esta radicada la controlante, sino cual es el domicilio legal de Cobham, si esta sigue radicada en UK, esta atada a sus leyes (no creo que el FO se permita perder el control de una empresa de defensa tan facil)