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Acá nadie plantea pasar cazas del COAN a la FAA, acá lo que se plantea es que en vista de las realidades presupuestarias y aplicando la lógica, el COAN se especialice en ciertas áreas especificas dentro de las responsabilidades de la Armada como fuerza, y deje que la FAA asuma plenamente las...

Ese es mi temor, y no solo con los cazas, supongamos que en el futuro tanto el Ejercito como la Armada eligen al UH-60, y sus variantes, como helicoptero de uso general, obviamente el Ejercito adquirira mas unidades y tal vez monte un taller de mantenimiento completo, estilo lo que tiene la FAA...

Exacto, somos aliados de USA, por fuera de la OTAN, con esta no tenemos ningun tipo de asociacion, salvo que usamos sus normas, en especial en todo lo referido a logistica, ya que la gran mayoria de los proveedores de nuestras fuerzas, pertenecen a paises miembros de dicha organizacion

Ese es uno, yo desde el estado ya lo hubiera expropiado por falta de pago, idem el otro en construccion, que encima ocupa una grada, asi al menos podrias tratar de venderselo a un tercero, con ese dinero terminar el segundo y liberar el astillero de esa dos moles, total, quien va a venir a...

De acuerdo, pero si no se quieren ir los tenes que sacar por la fuerza, y eso no va a ser sencillo, tienen miles de personas con la cabeza lavada que van a defenderlos antes de lograr capturarlos o eliminarlos, y en medio vas a tener miles de victimas inocentes, prefiero que escapen al exilio en...

Opinion personal, este tema de si la aviacion naval debe tener cazas propios o no creo que tiene su genesis en la creacion misma de la FAA, antes de eso cada fuerza (Ejercito y Armada) tenian su arma aerea, al crearse la FAA se lo hizo en base al arma aerea del Ejercito, no asi de la Armada, eso...

Que les cuesta poner un refuerzo de goma decente en la proa, en lugar de esos neumaticos con cadenas, un buque nuevo y ya parece usado, y por cirujas. Ya se que es usual el uso de neumaticos en este tipo de buques, pero hay otras soluciones mas "profesionales" queda muy casero o de "pobre" eso...

Del Facebook de Cimino: Como les duele el F-16 y lo que no se animaron a hacer!!!! ILIAS Defense Platform, es una suite de software de quinta generación, diseñada satisfacer las necesidades de defensa adoptado por la FAA. Es de una empresa belga, perteneciente al grupo Patria. Es decir, un...

Valverde en la entrevista a Pucara donde menciona que los últimos Hurón no van a venir y serán fuente de repuesto habla de 8 Hurón en la FAA más los dos del COAN, y que los 4 restantes vendrían como repuestos, pero acá hablan de 7 unidades recibidas, como es al final?

Se olvidó de incluir a sus grandes amigos de Cuba y Nicaragua, o ya los abandonaron?

F-18 C/D?, o sea Hornet común y corriente, o legacy, ese modelo ya está de salida, con una logística complicada, los Marines están juntando cédulas de abajo de las rocas para asegurar su operación los próximos años y ESA es su opción para el COAN? Aflojele a las revistas de los 90s y venga a la...

En el bunker donde esta / piensa estar?

Pampa III, A-4 AR si es que se cumple el cronograma de regreso al servicio, y si bien es dificil, quien sabe, tal vez una pareja de F-16 biplazas con tripulacion mixta (FAA - Top Aces), seria una oportunidad para presentarse en sociedad, y una gran experiencia para los flamantes pilotos de F-16...

En cuantas menos Brigadas los repartas mejor, mas alla del tema infraestructura, esta la duplicacion innecesaria de grupos tecnicos, de seguridad, etc. eso sin considerar que ciertas bases (ej. Mendoza) estan en areas ahora densamente pobladas, donde las quejas por sobrevuelos de aeronaves...

Ministerio de Guerra (para estar a tono con USA) ahora hay que recrear el Ministerio de Marina y crear uno nuevo para la FAA y listo

Hay que ser suicida para ir a Venezuela, agradezcan que los deportaron, los podrian haber detenido, no hay consul, embajador nada, el gobierno ya dijo hace rato que no viajen a Venezuela y estos marmotas van igual

Un punto mas a considerar es cuando el COAN podria ir por digamos un lote de 12 F-16 para su escuadrilla de caza y ataque, creo que eso no podria ser antes de que al menos no solo se reciban los 24 MLU daneses, sino luego de que la FAA haya logrado cerrar minimo otro lote por la misma cantidad...

Agrego, se puede pensar en una anmistia para los niveles medios y bajos, tanto civiles como militares, siempre y cuando estos renuncien o pasen a retiro, y se comprometan a no involucrarse en temas de politica a futuro, pero en los niveles mas altos una anmistia no solo se sentiria como algo...

y falto el todes

Petro pidiendo una amnistía general y un gobierno de todos, incluyendo al chavismo estimo, y el presidente del Comité del Nobel diciendo que la paz sin justicia no es paz. A buen entendedor......

Decis que la rana es un populista mas del monton?

Si mal no recuerdo ese articulo hablaba de que por ahora se iba a modernizar tema comunicaciones y algo de gestión de armamento, y que la modernización de cabina se dejaba para mas adelante, y se descartaba el tema del radar, pero no se si se refería al AESA o algo intermedio, habrá que esperar...

Pero para eso deberia haber primero una anmistia general a los opositores (ya que de otro modo habria proscripcion) y seguramente tambien reclamarian una anmistia general para ellos en caso de perder, ya que de otro modo se la verian negras a la hora de justificar sus acciones, y la verdad veo...

El problema o talon de aquiles del Kfir es su motor, es mas si no recuerdo mal Israel te garantizaba logistica sobre el mismo por 15 años en su momento (2015), no por nada Colombia esta tan apurada para reemplazarlos, aun cuando recientemente los modernizo incluso con radares AESA

Por eso mi propuesta de ir por radares APG-68 (V9) retirados durante las conversiones a V, por un monto relativamente menor respecto a la incorporacion de un AESA (APG-83) subiriamos un escalon enorme para el estandar del barrio