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Todo es caro... pensa que un IRIS-T vale como medio millon de euros... y no es Frances.

Yo pregunto, xq del tema desconozco, xq a Chile y Argentina le esta tocando tan poco, siendo que son los países mas cercanos y encima SUPERPUESTOS, y a los demás tanto, especialmente EEUU que para mi no debería ver NADA, UK otro mas a la lista de que no debería ver NADA. Encima lo que pide...

aver, tenemos un enorme problema acá, que es que nuestros M3, M5, mara/finger, a lo único que se pueden actualizar es a pieza de Museo. Luego yo soy unos de los que ya han recomendado varias veces el Cheetah C y D como sulucion temporal... en total les quedan unos 24 C y unos 6 D, 30 aviones...

quizás este medio loco pero de lado tiene un aire a un saia 90 monomotor.

Un terrenito en Argentina o Chile? :biggrinjester:

CHe este tipo esta loco o que? no son ni practica de tiro para Rusia.

Eso se arregla con tankeros, otro punto por el cual me gustaba mas el A-7... xq puede funcionar de tankero menor lo mas bien, tiene mayor capacidad de carga de combustible interna que un A-4, llega mucho mas lejos que un A-4 con combustible interno, levanta mas carga que un A-4 y puede llevar...

Pasa Derru que ya tienen 12 años de servicio, y segun lo planificado solo le quedan 10 años mas... si es que llegan. SI por ejemplo se hicieran las cosas bien y se sabría quien reemplaza a los Deltas, se podría pensar que si fueran F-18, meterle F404 a los A-4, si fuese el Grippen, RM12, que...

Si de ultima no te queda otra que el A-4, cosa que dudo, hay que aprender del otro que pensó como hacerlo BIEN... míralo a Singapur, en los 80 ya se avivo del problema y le mandaron F404 a sus A-4... Cuanto sale re-motorizar los A-4?

EN un pais normal no se hubiera comprado jamas un avion TAN viejo del cual es un quilombo mantenerlo...

fijate que hasta hay un caminito que va hacia el rio al final de la pista :/

No hace falta que el aparato sea de movimiento continuo, algo que NUNCA va a ocurrir. Yo daba como ejemplo la Tierra xq, si bien se va deteniendo y el campo magnetico se va reduciendo, el tiempo para que esto ocurra, para nosotros, nos da igual... Con que se mantenga funcionando por años sin...

Los sudafricanos sufrieron accidentes con los C??? crei que habia mas. Tb tenia entendido que los Ecuatorianos habian comprado solo C, no D.

Mira, si se queria un avion de atake, LEJOS la mejor opcion era el A-7, pero lejooos. Entiendo que se eligio al A-4 por conocerlo bien pero el A-7 aparte de ataque, que lo hace MUCHO mejor al A-4, hasta puede usarse de tankero... obiamente no seria la mejor opcion pero con solo 2 KC-130, eso era...

Estas seguro??? los E/D/R salieron de M3 sudafricanos convertidos, no me queda claro de donde sacaron las celulas para los C, pero crei que no serian los C.2 xq no llevan el mismo motor, pero ahora veo lo del atar que dijiste...

Litio los Cheetah C son aviones nuevos, armados de 0, no reconvertidos... dirás Cheetah E/D... y en tal caso no creo que estuviesen en taann buen estado nuestros Kfir C9 hoy, no los podrían actualizar xq no valdría la pena. Creo que acá nadie esta diciendo que los A-4AR son malos, de hecho...

o hasta que se nos acaben las balas... que hoy en día no creo que sea mucho tiempo.

no digo que sea malo, digo que queríamos un multirol y nos tuvimos que conformar con un A-4, que en su función de ataque a tierra es muy bueno (bien armado), y nos quedamos medio en "bolas" en lo que seria defensa aérea, cuando ya para esa época hacia una década que los M3 estaban completamente...

tucson, la guarnición de Malvinas no esta ahí para repeler una invasión nuestra, ni montar ninguna invasión en el continente, están ahí para mantenernos vigilados y ante cualquier eventualidad que hagan tiempo mientras llegan refuerzos por aire. Pero eso no quita que tienen una base aérea en...

El error creo que fue haber comprado los A-4, en vez de hacer lo que se tenia que hacer, ir a buscar otra cosa a otro lado. AL fin y al cabo fuimos buscando un multirol y volvimos con uno de ataque!

:smilielol5::smilielol5::smilielol5: lo que hace uno cuando tiene insomnio... y lo peor es que tengo que ir a trabajar en un rato.

Con respecto a los aviones, el 2do del 1er post, aparte que me parece un poco inseguro tener 1 solo motor, se ve muy fragil! Perdon por mi ignorancia, pero, no estamos parados sobre una??

Es mas, si le pones un pod designador, no puede llevar LGBs??? Con respecto al Pampa, hasta wikipedia te lo deja bien en claro...

No hay nada como decir que vas a tener que recortar el presupuesto para que de golpe te bajen los precios jajaja

Es que, si te lo pones a pensar, los Ingleses tenían razones para ocultar los hechos, y sabemos que ya lo han hecho en el pasado, los pilotos, quizás TAMBIÉN tenían razones, quizás no por ellos, sino por los 2 pilotos que murieron en el intento. SINCERAMENTE, creo que son los ingleses los que...