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Ya dije en otro topico: a EEUU le importa un pito la opinion de Argentina (o de Brasil, o de cualquier otro pais sudamericano). Pero se le gustan los delirios paranoicos, puede seguir adelante. Saludos, JT Fin de OT

Estimado, en Brasil hay el Itamaraty, que tiene una política exterior que independe de gobiernos. Las instituiciones brasilenias son solidas y resistiran hasta mismo a Dilma, esa si una incapaz total. La verdad es que esa historia de biodiesel no tiene sentido y parece mas un capítulo de la...

Pero donde salio esta informacion que se aumentaron los aranceles al biodiesel argentino por que Argentina no apoya una solucion militar en Venezuela? Por que Brasil y la gran mayoria de los paises sudamaricanos no apoyan esta solucion y sin embargo no ocurrio nada a nosotros. Quizas EEUU solo...

No seria mas viable alquilar los A4 de la MB ? Saludos, JT

No hay nada oficial, solo una nota en Clarin. Ya oíste hablar de "política" ? Saludos, JT

Yo no creo que realmente quieran alquilar F-5 a Brasil. Eso todo me parece una estrategia de las FFAA para crear una situación embarazosa que haga el gobierno invertir en defensa. Saludos, JT

Pasión por la excelencia - mensaje de Ozires Silva, fundador de Embraer (en portugues) Saludos, JT

Todo eso es negociable, menos lo de Finback. Saludos, JT

palmfacepalmfacepalmface

En los papeles el supersonico Mirage barreria de los cielos el lento Harrier. Saludos, JT

No hay motivo para pelearen. En la politica brasilenia hay bandidos para todos los gustos. Saludos, JT

Sobre la comparacion con otros produtos de Embraer me parece que no es justo, pues las ventas en la aviacion militar son mas despaciadas que en la aviacion civil. El Super Tucano, por ejemplo, tardo bastante a empezar a vender. Saludos, JT

Em 2018 seran entregados dos aviones de serie para la FAB. Despues la FAB recibirá tres aviones por anio, hasta completar 28 aviones. Hay tambien los cinco aviones para Portugal y a eso se agregara cualquier nueva venta que ocurrir. Saludos, JT

Creo que todo no paso de un mal entendido por la dificuldad con el idioma. Saludos, JT

Perdon estimado, que es que va a desvincularse ? Saludos, JT

Estimado, opiniones son opiniones. Si todos pensaran igual no habria debate. No creo que sea motivo para enojarse. Saludos, JT

Estimado, la Fabrica Argentina de Aviones (FADEA) es socia del programa KC390. Es con relacion a eso que estamos debatindo. Saludos, JT

Off topic

Estimado, todo depende que cuales seran esas expectativas. El mercado para la aviación militar es muy diferente del mercado civil. Las ventas demoran mucho mas tiempo para ocurrir y dependen mas de lo politico. Entonces yo creo que ni Embraer esperava vender los KC390 antes mismo de terminar la...

No creo que un jet de 19 plazas sea competitivo hoy. La propia Embraer ya no hace mas el EMB 145 (50 plazas) y su avion de pasajeros más pequeño tiene mas de 70 plazas. Saludos, JT

Muy pesimista el final del texto: "El aparentemente agonizante programa KC-390 encierra todas las respuestas. Sera este un nuevo ATL o CBA-123? Solo el tiempo y las decisiones políticas a nivel regional darán respuesta a estas preguntas.-" Creo que el KC390 ya paso del punto de terminar como un...

Interesante la explanacion final sobre la competencia con el Hercules. Paulo Gastão dijo que el KC390 no fue diseniado para competir con el C130, y si para cumplir con los requisitos de los clientes. Es claro que el C130 es un competidor (muy fuerte) por tener una capacidade de carga similar...

No existe mas el hilo "sugerencias y criticas" ? Bueno, solo quisiera advertirles que hay dos temas sobre el caza europeo de quinta generación. Saludos, JT