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Para esto esta el requerimiento. Si se cumple el requerimiento, listo. Si no se cumple, no se acepta y punto. Ahora, si el requerimiento fue cumplido pero no es lo que se deseaba, entonces el culpable es quien hizo el requerimiento. Eso se llama "ingenieria" y no es tan complicado.

Perdon, pero creo que he perdido algo. FADEA es de la FAA? La FAA hizo especificaciones para el entrenador que necesitaba? Esas personas hablan la misma lengua?

"Servicios de inteligencia de la OTAN alertan ..." Me suena mal la nota desde el principio.

Coincido estimado. Como en los accidentes aereos no creo que fue un unico error, y si una cadena de errores. Buscar un unico culpable puede ser tentador, pero en general solo emascara las raices del problema.

Felices fiestas a todos los amigos de ZM y sus familias. Abrazos.

Creo que ya basta de OT. Como usted me cita, solo quiero aclarar que me banco mis opiniones. Si las expongo con respeto, no hay problema que uno no las guste. Pienso que tenemos que convivir con opiniones diferentes de las nuestras sin crear quilombos. Felices fiestas.

Gracias estimado, pero vamos dejar eso en el pasado. No vale la pena nos gastarmos. Abrazo

Despego normalmente, estimado. Pero despues de cerca de 50 segundos de mision, cuando ya estaba por cima de las nubes, exploto. P.D.: Dicen que en la verdad la explosion fue comandada por cuestiones de seguridad, pues el cohete se estaba desviando de su trayectoria prevista

Sin mas preguntas, gracias. Saludos

La profundidad del oceano no importa nada en el disenio del submarino. Si tiene 500m o 10000m dá lo mismo, pues el submarina nunca va a operar abajo de 350m.

No tenia conocimiento de eso. Mas una vez, pido disculpas.

Ok. No tuve ningun animo de ofender a nadie, fue solamente una opinion. Saludos

No esperaba ese tipo de reaccion. Lo siento, fue una duda real. Creo que los pilotos de caza argentinos escribieron una historia de heroismo y deberian ser recordados en este momento, solo eso.

Espero que algun piloto veterano de Malvinas haya sido homenajeado en las cerimonias.

No cambia nada. 40 congresistas del partido democrata ante 535 en el total. O sea, una faccion politica de oposicion. Adonde está la GEOPOLÍTICA ? P D : Si quieren hablar de política partidaria, creo que pueden hacerlo en el hilo de "notícias de Brasil". Mejor dejar este hilo solamente para...

Sabes cuantos congresistas hay en Brasil? Son 594. 40 congresistas es una parte de la bancada del partido de Lula. No es serio llamarlos de "40 democratas". Es lo mismo que llamar los partidarios de Cristina o de Maduro de democratas. Y los otros 554 congresistas que son, fascistas?

Jajajajajajajajajajajajajajajaja Perdon, pero esto deveria estar en el hilo de "humor". Saludos P.D.: por favor, vamos dejar ese hilo para la GEOPOLITICA y no para propaganda partidaria. Gracias

Estimado, todo depiende de las necesidades y especificaciones de cada Fuerza Aerea. Un Boeing 737 en general necesita de por lo menos 2000m de pista para operar. El EMB-140 necesita unos 1300m. Todo depiende de adonde quieres operar, en que condiciones y con que disponibilidad. Creo que la FAA...

Estimado, en general las FFAA no son planificadas para la paz.

Estimado, le voy dar mi opinion. Los vuelos comerciales tienen horarios que ni siempre cumplen con las necesidades y urgencias operacionales de las FFAA. Ademas si tienes que llevar equipos militares, armas y municion, no creo que se pueda hacerlo en vuelos comerciales.

El EMB-140 es un avion de ligacion. Es un transporte rápido de pasajeros de costo extremadamente bajo. La FAB tiene 7 de eses aparatos para esa funcion. Argentina es un pais enorme. Creo que las necesidades de ligacion de la FAA no son muy diferentes de la FAB. Me imagino lo dificil que es ir de...

Estimado, no se compro ningun EMB-140 nuevo, por el simple motivo que no se producen mas.

O sea, me parece que la politica está quitando los medios de la FAA ?

Esto esta se poniendo un poco dramatico, no?

Como escribi en mi post, no discrepo. Pero es un hecho que la FAA no tiene presupuesto suficiente para mantener sus C-130 en condiciones de vuelo.