Resultados de búsqueda

  1. MAC1966

    Futuro avión para el COAN

    SkorpioN,PdA 17.000 tn vs 20.000 tn HMS Invincible,no te confundas,somos españoles,no ingleses. P.D-Doy gracias a Dios todos los días por ello.
  2. MAC1966

    Primeras FOTOS del BPE < fotos >

    ¡¡¡Tranquilo,no hay mal que cien años dure!!!
  3. MAC1966

    Futuro avión para el COAN

    Preguntale a un marine que prefiere,¿un AV-8B PLUS o un F/A 18?
  4. MAC1966

    Guerra Brasil x Argentina

    ¡¡¡ENHORABUENA!!!
  5. MAC1966

    Futuro avión para el COAN

    Solo un par de detalles, Durante las maniobras ME04,en las que participaban ambos buques,el PdA mantuvo durante todos los días un promedio de 30 salídas diarias(díurnas-nocturnas y con mar picada),los 12 grados de la sky jump del PdA vs 6,5 del Garibaldi se notó y de qué manera,mientras, el...
  6. MAC1966

    ¿Por qué fracasó la Empresa de Inglaterra?

    CUARTA PARTE En términos objetivos, el comportamiento de Isabel I y Felipe II con sus tropas fue bien diferente. Mientras que Isabel se desentendió de su suerte posterior a la batalla alegando dificultades financieras —una excusa tan sólo a medias convincente— el monarca español manifestó...
  7. MAC1966

    ¿Por qué fracasó la Empresa de Inglaterra?

    TERCERA PARTE La moral de las fuerzas españolas había comenzado a descender de tal manera que Medina Sidonia hizo correr el rumor de que las tropas del duque de Parma se reunirían con la Armada al día siguiente. Para colmo de males, en torno a la medianoche, se descubrió un grupo de ocho...
  8. MAC1966

    ¿Por qué fracasó la Empresa de Inglaterra?

    SEGUNDA PARTE Habían especulado con la idea de atacar la Armada mientras se hallaba fondeada en La Coruña —una idea defendida por el propio Drake— y ahora los navíos de Medina Sidonia estaban a la vista de la costa cuando distaban mucho de poder considerarse acabados los preparativos de...
  9. MAC1966

    ¿Por qué fracasó la Empresa de Inglaterra?

    Por Cesar Vidal - Libertad Digital PRIMERA PARTE Las causas fueron identificadas por Felipe II con “los elementos” adversos mientras que los ingleses las atribuyeron a su flota supuestamente dotada de una mayor pericia que la ostentada por la española. Tampoco han faltado los que han...
  10. MAC1966

    Acorazados españoles.Un eterno quiero y no puedo

    La nonata clase Victoria Eugenia eran otros 3 acorazados de 21.000 toneladas,que se hubiesen unido a los 3 Españas. De haber llegado a fructificar,los dreadnought españoles habrían sido nada menos que 6.Es un buen número pese a todas las dificultades,y podría recordar a los tiempos de las 7...
  11. MAC1966

    Acorazados españoles.Un eterno quiero y no puedo

    Acorazados clase España Los 3 acorazados de la clase España llegaron como consecuencia de la Ley de Reforma Naval de Maura-Ferrandiz,aprobada el 7 de enero de 1908.Éstos acorazados eran el núcleo de dicha ley de reforma que fue aprobada casi por unanimidad. Iban a ser los primeros(y los...
  12. MAC1966

    Acorazados españoles.Un eterno quiero y no puedo

    Excelente trabajo de Kalma; El atraso secular de España en la materia industrial dificulta por aquella época la produccion de acorazados,de buques de linea,capaces de combatir con navios de otros paises.Aparte de esta razón se encuentran las dificultades económicas del país en el mismo...
  13. MAC1966

    Fuerzas Navales, actualidad - Noticias Breves

    Navantia prepara una oferta para vender seis submarinos a Turquía El astillero mantendrá operativo el taller de cazaminas pese a la falta de oportunidades para construir más barcos Navantia quiere vender el producto estrella del astillero de Cartagena a medio mundo. La compañía española...
  14. MAC1966

    Noticias Armada Española

    Autorizado el contrato con Navantia por más de 28 millones para la tercera gran carena del ''Tramontana'' MADRID, 27 (EUROPA PRESS) El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración del contrato con la empresa Navantia, S.A., para realizar la tercera gran carena del submarino...
  15. MAC1966

    Futuro avión para el COAN

    No quiero aguarte el sueño,pero si el F-35B no puede operar en el PdA,por peso y tamaño,ni te cuento en el Garibaldi,que es más pequeño.
  16. MAC1966

    Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español

    Simplemente se van a sustituir C-212 x CN-235 en el GRUPO DE ESCUELAS DE MATACAN,los simuladores son importantes,pero en algo tendran los chicos que aprender a volar. Noticia de Abril de este año; Matacán incorporará nuevos aviones en dos años "La Escuela Militar de Transporte de la...
  17. MAC1966

    Noticias de la Marina del Reino Unido

    Futuro EH-101 AEW de la MMI.Observar que el radomo es más grande que el de la versión ASW.
  18. MAC1966

    Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español

    ACUERDO por el que se autoriza la celebración de un contrato para la adquisición de dos aviones C-295 en versión EA-03 y trabajos Retrofit adicionales en el avión N/S 032. ADQUISICIÓN DE DOS AVIONES C-295: El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración de un contrato para la...
  19. MAC1966

    Monográfico Casa C-295

    ¡¡¡VOLANDO BAJO,MUY BAJO!!!
  20. MAC1966

    F-100 en detalle < fotos >

    Expulsar las vaínas vacías.
  21. MAC1966

    Noticias varias.......

    El sector aeronáutico español triplicará su facturación en nueve años y aspira a aportar un 1% al PIB Las ayudas destinadas al sector se triplicarán, entre subvenciones y créditos, en este periodo hasta alcanzar los 550 millones de € en el 2016 Estrella Digital/ep Madrid El...
  22. MAC1966

    F-100 en detalle < fotos >

    Los SH-60B,fieles compañeros de las F-100.
  23. MAC1966

    Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español

    Defensa envía dos aviones a Cerdeña "El Ministerio de Defensa ha autorizado el envío de dos aviones apagafuegos del Ejército del Aire a Italia para colaborar en la extinción de incendios forestales en la isla de Cerdeña. Esta decisión responde a la solicitud realizada por las autoridades...
  24. MAC1966

    Primeras FOTOS del BPE < fotos >

    De Aris; En la siguiente imagen vemos un bloque en posición invertida para facilitar la soldadura... Es un buen bloque. En la siguiente se observa parte de la playa de varado de las LCM1E, con el alto mamparo que separa las dos mitades para que las lanchas no se golpeen entre sí... Se...
  25. MAC1966

    Noticias Armada Española

    La F-103 Blas de Lezo durante la IMDS 07 en San Petersburgo Con la corbeta estrella de la Marina Rusa STEREGUSHCHIY.
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