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Hasta donde tengo entendido, la rapidez esta dada por que es un avion que no implicaba un desarrollo tan complejo como los malayos o los indios que si han requerido muchisimo mas tiempo, creo que se montan en plantas diferentes, no estoy seguro, asi que agradeceria la correccion. (ojo, no...

No tengo claro cual es el tiempo que manejan los saudies para integrar estos 70 y pico aviones, pero si no estan apurados, el F35A es una posibilidad, a mi por lo menos, por lo que he leido, me gusta mucho el LightningII. Nemesis: los saudies tienen un contrato por el EF, pero por algunos...

El precio no es problema, es la tecnologia que le van a soltar, me refiero a que no creo que pasen el mismo Raptor que el de la USAF, y si empezamos a sacarle cosas, a cambiar esto por aquello, ya no es un Raptor. No hablamos de un Viper al que le remuevan la capacidad de soltar una nuke...

Como son los ciclos en este cuento, el Su30 es superior en su rol al del Viper, no creo que hayan muchas dudas al respecto... asi como en el futuro, se van a introducir medios supuriores al Su30... es un ciclo natural. saludos

No creo, veo muy dificil que suelten un raptor, muy dificil, el empezarle a quitar elementos, al final terminara en cualquier cosa menos un raptor...

Pero al momento de comprar armas, se olvida lo enemigo del islam que es Rusia. A primera vista creo que hay mas armamento ruso en paises islamicos que occidentales, o ya estoy hablando boludeces? :confused:

Gracias Do, buenisimas fotos, queda clarisimo que el espacio para el hangar hay :D felices saludos En el caso de las PZM, equipo de combate no hay, salvo el bofors de 40, no hay nada mas, ahora, la posibilidad en caso de necesidad de ponerle unos 4 MM40 existe, ahora que...

Por que el problemita que tienen con los turcos no es joda... por estos lados, por mas problemas que se hayan tenido, no han habido encontrones de aviones en la frontera, nos tiramos una que otra p*tead*, pero al nivel de los turcos con los griegos no hemos llegado. Pero cuando si los hubo...

agradecido :)

Aqui hay algo para debatir y me quiero detener, mucho se habla de CAS, poco se habla de FAC, los mayores incidentes de tropas aliadas muertas por fuego amigo, fue por que se desarrollaron misiones CAS, sin adecuado FAC (forward air controller), de ahi que muchos proyectos UAV que estaban...

Pero a cambio tienes una plataforma que no implica un desconocimiento de pilotos y tecnicos, a parte de estar archirequeterecontraprobada. Estructuralmente no creo que sea mas viejo, me imagino que seran aviones nuevos, asi que la carga estructural es cero. Si al "chasis" del Eagle le...

Grecia compro de todos lados: Ruso: S300 Frances: M2k Gringo: F16 Solo para dar un ejemplo... Turquia siempre ha sido un comprador de sistemas americanos. No se, me huele a movida griega mas que turca ("no le vendan nada a los turcos y les seguimos comprando a ustedes")

Me dan mas info del ATL? no lo conozco.... agradecido... :)

Puede ser, si me remito a esta parte: Ahora, tengo entendido que en estos momentos, ASMAR(T) esta construyendo un buque oceanografico, creo que para islas Faroe y un pesquero, pero deberian estar en una etapa mas avanzada, asi que puede ser el PZM el que aparece en la fotografia. Saludos

No lo puse en el tema de las PAM/POM, por que aun no se sabe si sera o no un proyecto conjunto y como la construccion de la Policarpo Toro y de la Piloto Pardo se demora un par de años, quise un thread aparte... si hay que cerrarlo o moverlo, lo entendere...

A esa imagen solo deben agregarle un hangar para el helo (plegable o no, aun no se decidio), el cañon de proa es un Bofors de 40mm y bajo la plataforma para el helo, caben 3 modulos para la mision que tengan en su momento, como puede ser control de contaminacion por ejemplo, saludos...

Me referia a los Su-25 Daniel, los A-10 si pueden repostar en vuelo.

A ver, son dos logisticas totalmente diferentes, me han comentado que el vuelo STOVL es uno de los mas dificil y de mas cara mantencion, de hecho lo que hace España con sus Harriers es sorprendente, tienen una tasa de accidentabilidad bajisima, lo que dice que tienen un mantenimiento mas que...

Aca se manejan esos plazos, a fines del 2008 deberian estar listas las dos PZM, la Piloto Pardo y la Policarpo Toro.

Sobre los pilotos, hay dos ideas: 1. Boeing y LM tienen una division completa trabajando en un diseño de un avion sin piloto, o sea, con el piloto sentado a miles de kilometros, trabajando 8 horas para despues darle el turno a otro piloto en su puesto de control. 2. Northrop, como dice...

No se trata de eso Daniel, se trata del simple hecho que el Harrier tiene funciones CAS en las armadas que lo usan, por ejemplo, los USMC los usan como CAS en sus desplazamientos de las fuerzas expedicionarias, su armamento es cohetes y mavericks, bombas y un par de AIM9, aparte de su cañon...

A 50M, espero todo el tiempo del mundo :D

Veamos que pasa con las PZM, ese seria el primer proyecto "conjunto" Uruguay y Ecuador son los primeros interesados. Tambien habria algo con los UAV's, se de una reparticion del ECh que esta particularmente interesado en ellos. Ahora, yo creo que los proyectos seran a nivel de cosas...

los harriers?, los harriers duermen entre algodones esperando la llegada de un F35B que ha significado un gran rediseño del avion... no me extrañaria que los tailandeses vendan sus harriers a un excelente precio para canibalizar en un par de años si los F35B no aparecen. :D PA a bajo...

Por que es un claro overkill y el costo de hora navegada es mucho mayor para las A-69 y las Meko que un patrullero que con una rafaga de fuego delante de la proa del barco infractor basta y sobra... las PZM de este lado del muro, tendran un simple bofors de 40...